Маркетплейс Audi | Найкращі пропозиції - Відкрийте для себе зараз!

Audi RS5 TFSI quattro 470 kWНові авто\|Пропозиція від 23.10.2026\|Ауді Центр Київ Юг\| UAH 7 522 764,74

Audi RS5 TFSI quattro 470 kW Роздрібна ціна: UAH 7 522 764,74 Двигун Plug-in-Hybrid Бензин Максимум 470 кВт (639 к.с.) Витрата палива 4,0 л/100 км Електричний запас ходу 84 км Тип приводу Повний привод Тип коробки передач 8-ст. Tiptronic Колеса Диски 5 Y‑подібних спиць platingrau Викиди CO₂ 98 г/км Колір кузова Чорний Міф Mythosschwarz Metallic Споживання електроенергії NaN,N Вт-год/км Колір салону чорний шов: червон Чохол на сидіння чорний Додаткове обладнання RS-керамічна гальмівна система з UAH 561 650,-‍ червоними супортами 21-дюймова високопродуктивна гальмівна система з керамічними гальмівними дисками, посиленими вуглецевим волокном, спереду та ззаду, зі спеціально розробленими каналами охолодження у внутрішньовентильованих і перфорованих гальмівних дисках; супорти в червоному кольорі з написом «Audi ceramic» спереду та ззаду Примітка: лише у поєднанні з 21-дюймовими колесами Пакет Audi Sport UAH 246 572,-‍ Підкреслено спортивний дизайн екстер’єру завдяки виразним елементам спереду й ззаду та ефектним колесам. У поєднанні з акцентами для підвищення динаміки руху та продуктивності. Ефектно доповнюється кольорово акцентованими пакетами інтер’єру RS для прогресивного дизайну салону. Опційно — з обсягами екстер’єру та інтер’єру в ексклюзивному матовому Carbon Camouflage. Пакет Audi Sport включає: - бампери RS plus з виражено спортивним виглядом спереду та ззаду - ексклюзивне підвищення максимальної швидкості до 285 км/год (швидкість електронно обмежена) - спортивна вихлопна система RS, двопотокова, з овальними насадками вихлопних труб у матовому чорному За бажанням на вибір: - диски 6 подв. спиць, чорний металік із графічним принтом, поліровані, затемнені, 10,0 \| 10,5 J x 21, шини 285/30 R 21 - диски, 6 подв. спиць, platingrau матовий, 10,0 \| 10,5 J x 21, шини 285/30 R 21 - диски 6 подв. спиць, чорний металік 10,0 \| 10,5 J x 21, шини 285/30 R 21 або - диски 6 подв. спиць neodymgold матовий 10,0 \| 10,5 J x 21, шини 285/30 R 21 За бажанням на вибір: - ексклюзивний інтер’єр RS зі спортивними сидіннями plus, мікрофібра Dinamica/шкіра глибокий/чорний із зеленими акцентами, вентильовані - інтер’єр RS зі спортивними сидіннями plus, шкіра чорна із сірими акцентами, вентильовані або - інтер’єр RS зі спортивними сидіннями plus, шкіра чорна з червоними акцентами, вентильовані або - інтер’єр RS зі спортивними сидіннями plus, шкіра чорна, червоні акценти та елементи з мікрофібри Dinamica глибокий чорний, вентильовані Додатково доступні опції: - оптичний пакет Carbon Camouflage matt - декоративні вставки Carbon Camouflage matt - керамічна гальмівна система RS з гальмівними супортами бронзового кольору - зовнішнє фарбування Bedfordgrün Metallic Детальну інформацію щодо окремих елементів оснащення наведено у відповідних індивідуальних описах. Диски 6 подв. спиць, чорний металік UAH 190 395,-‍ із графічним принтом, поліровані, затемнені, 10,0 \| 10,5 J x 21, шини 285/30 R 21. Легкосплавні колісні диски розміром 10,0 J x 21 спереду та 10,5 J x 21 ззаду з шинами 285/30 R 21. Примітка: лише у поєднанні з пакетом Audi Sport (PEG) УВАГА: Будь ласка, будьте проінформовані про те, що через поточний стан доріг в Україні необхідно приділяти посилену увагу для того, щоб уникнути пошкоджень, що можуть виникнути з причини поганих дорожніх умов! Інтер’єр RS: Dinamica, червоні акценти UAH 124 804,-‍ Інтер’єр RS зі спортивними сидіннями plus, шкіра чорна, з червоними акцентами та елементами з мікрофібри Dinamica глибокого чорного кольору, з вентиляцією. У пакеті передбачено: - спортсидіння plus спереду - вентиляцію сидінь і функцію масажу спереду - перфоровану шкіряну комбінацію зі стьобанням «соти»: внутрішні та зовнішні боковини з шкіри Feinnappa чорної з контрастними швами Expressrot; центральні частини з шкіри Perlnappa чорної зі стьобанням «соти», кольоровою перфорацією та швами Expressrot; підголівники зі шкіри Feinnappa з кольоровою перфорацією Expressrot - декоративну вставку у верхній частині спинки, лак Vanadium, з підсвічуваною емблемою RS - комфортний передній підлокітник із мікрофібри Dinamica tiefschwarz з контрастними швами Expressrot - елементи інтер’єру зверху та знизу з мікрофібри Dinamica з контрастними швами: верх панелі приладів і верхня частина дверей чорні з швами Expressrot; наколінники на центральній консолі — Dinamica tiefschwarz зі швами Expressrot - елементи інтер’єру по периметру з мікрофібри Dinamica tiefschwarz: декоративні елементи в панелі приладів (Softwrap), у дверях і на підлокітниках дверей — Dinamica tiefschwarz; контрастні шви Expressrot на підлокітниках - обід керма з мікрофібри Dinamica tiefschwarz з контрастними швами Expressrot, вставка у спиці червона, позначка «12 год.» — шкіра expressrot - ремені безпеки повністю karmesinrot (для передніх сидінь і зовнішніх задніх) - килимки чорні з кантом, контрастними швами та логотипом RS Expressrot Додатково до декоративних вставок алюміній матовий шліфований із лінійним тисненням anthrazit опційно можна обрати: алюміній Rhombus чорний лак, карбон Mikro-Köper або карбон Camouflage matt. Преміум‑аудіосистема Bang & Olufsen 3D UAH 87 393,-‍ з динаміками в підголівниках. Пакет розширює MMI experience plus з преміум‑аудіосистемою Bang & Olufsen, додаючи 4 динаміки в підголівниках передніх сидінь для 3D‑враження, а також Surround Sound, навігаційні підказки та телефонію для водія. Примітка: лише у поєднанні з MMI experience plus з преміум‑аудіосистемою Bang & Olufsen (PYH) Пакет Tech pro UAH 83 567,-‍ У пакеті передбачено такі складові: - камери огляду навколишнього середовища 3D та функція 360° - асистент екстреного гальмування спереду та позаду - задні цифрові OLED-ліхтарі - паркувальний асистент pro (додатково) - пакет асистентів руху та паркування pro Камери огляду 3D та 360° забезпечують різні види зображення безпосереднього оточення автомобіля, якими можна керувати через сенсорний дисплей MMI. Крім того, практичні допоміжні лінії полегшують орієнтацію під час паркування та маневрування. Паркувальний асистент pro забезпечує асистоване паркування та виїзд із паркувального місця. Цифрові OLED-задні ліхтарі завдяки поділу OLED на невеликі окремо керовані сегменти з тривимірним ефектом створюють вражаючі світлові сценарії, зокрема характерний дизайн габаритних вогнів, динамічні покажчики повороту та суцільну світлову смугу, а також динамічну світлову інсценізацію функцій Coming-Home/Leaving-Home і попереджувальні та інформаційні символи. Асистент екстреного гальмування спереду контролює зону перед автомобілем і залежно від ситуації та швидкості може попереджати про ризик зіткнення і ініціювати відповідне гальмування. Асистент екстреного гальмування ззаду допомагає водієві у випадку ризику наїзду ззаду на пішоходів шляхом автоматичного гальмування. Доступність функцій залежить від країни! Зверніть увагу: системи працюють у рамках своїх обмежень; вони можуть лише допомагати водію; водій залишається відповідальним за автомобіль на дорозі; він повинен бути максимально уважним! Проекційний дисплей (Head‑up) UAH 61 157,-‍ Багатокольоровий, контрастний проекційний дисплей виводить важливу для водія інформацію безпосередньо в поле зору. Її добре видно, і це зменшує відведення погляду від дорожньої ситуації. За бажанням можуть проєктуватися швидкість, попередження та інші релевантні для водія відомості з додаткових платних опцій, наприклад із систем допомоги. Крім того, потрібний контент можна індивідуально обирати та керувати ним через кермо. До нього, зокрема, належать детальні індикації систем допомоги водієві з відображенням оточення, останні дзвінки, введення цілей із попередніх маршрутів, а також «спокійне», зведене відображення навігаційних вказівок, статусу асистентів і швидкості. Подовжена гарантія додатково 2 роки або UAH 45 002,-‍ 120 000 км Протиугінна сигналізація UAH 31 216,-‍ призначена для контролю дверей, переднього капота та кришки багажника. Safelock, пов’язаний із дверними замками, запобігає відкриванню дверей зсередини після замикання автомобіля ключем (доступність залежить від країни). Протиугінна сигналізація також пропонує: - вимикний контроль салону на ультразвуковій основі - попередження у разі спроби викрадення завдяки датчику кута нахилу - автономну сирену з живленням від акумулятора для захисту від маніпуляцій із проводкою Тоноване сонцезахисне скло UAH 26 175,-‍ Захищає від сонячного випромінювання та небажаних поглядів у задній частині салону. Складається з тонованого заднього скла та тонованих задніх дверних і бокових вікон. Електричне регулювання керма UAH 24 961,-‍ Кермо зручно налаштовується кнопкою по висоті та вильоту в бажане положення. Автоматична функція посадки/висадки за потреби переміщує кермо в положення, що полегшує вхід і вихід. У поєднанні з передніми сидіннями з електрорегулюванням та функцією пам’яті індивідуальні налаштування керма можна зберігати. Примітка: лише у поєднанні з Tech pro Декор Carbon Mikro-Köper Struktur UAH 24 354,-‍ для передніх обшивок дверей і бокових елементів центральної консолі Підігрів сидінь спереду та ззаду UAH 23 746,-‍ нагріває центральні частини сидіння та спинки передніх сидінь і зовнішніх місць заднього ряду, а у поєднанні зі шкіряним оздобленням і спортсидіннями plus спереду — також боковини передніх сидінь. На дисплеї MMI touch підігрів сидіння водія та переднього пасажира можна індивідуально налаштувати в трьох ступенях. За допомогою функції балансування клімату сидіння (Sitzklima-Balance) через дисплей MMI touch можна окремо регулювати підігрів спинки та подушки передніх сидінь. Зовнішні місця заднього ряду також регулюються окремо в трьох ступенях. Керування здійснюється або на дисплеї MMI touch, або безпосередньо на блоці керування кліматом центральної консолі. Бокові подушки безпеки спереду і ззаду UAH 22 532,-‍ з системою подушок для голови та інтеракційною подушкою безпеки спереду. Окрім бокових подушок безпеки спереду, подушок для голови та інтеракційної подушки безпеки, додатково встановлено бокові подушки безпеки ззаду. Інтеракційна подушка безпеки в межах системи забезпечує захист водія та переднього пасажира під час бокового удару. Вона розгортається між передніми сидіннями. У разі бокового зіткнення таким чином значною мірою пом’якшується зіткнення водія з пасажиром або з пасажирським сидінням під час поїздки наодинці, і знижується ризик травм. Паркувальний асистент pro UAH 21 195,-‍ Асистоване паркування або виїзд із місця. За бажанням автомобіль бере на себе весь маневр. Комфортно й точно. Паркувальний асистент pro забезпечує в’їзд і виїзд із паркомісця. Автомобіль бере на себе кермування, прискорення, гальмування та вимкнення двигуна. Активація — на дисплеї MMI touch. Водій має залишатися на місці водія та постійно контролювати процес. Паркувальний асистент pro пропонує: - паркування та виїзд уперед і назад у/з поздовжніх, діагональних і поперечних місць - попередження про бордюр - асистент руху заднім ходом - асистент маневрування - навчено‑збережене паркування. Паркувальний асистент pro допомагає виконувати в’їзд/виїзд із місць, обмежених автомобілями, об’єктами та/або розміткою. Якщо перешкоди виявлені в межах системних обмежень, система автоматично пригальмовує. Може підтримувати під час паркування вперед/назад у поперечні місця та під час паркування/виїзду з поздовжніх місць. Попередження про бордюр візуально у кілька етапів сигналізує, коли колесо наближається на критичну відстань до бордюру або інших низьких об’єктів. Це допомагає уникнути пошкоджень коліс і дисків. Асистент маневрування підтримує у тісних і неоглядних ситуаціях та допомагає уникати пошкоджень автомобіля й оточення завдяки гальмівним втручанням. Асистент руху заднім ходом допомагає водієві в тісних і неоглядних ситуаціях під час руху назад. Система може проїхати назад раніше подолану вперед ділянку, беручи на себе кермування, прискорення та гальмування. Якщо в межах системних обмежень виявлені перешкоди, автомобіль автоматично пригальмовує. Функція «Навчене паркування» розширює можливості паркувального асистента, дозволяючи виконувати складні під’їзди на відстані до 200 м за знайомими повторюваними маршрутами (наприклад, заїзд у двір). Маневр можна зберегти після щонайменше одного виконання вручну. Під час наступних поїздок система розпізнає знайоме оточення та пропонує взяти паркування на себе. Водій має залишатися на місці водія та постійно контролювати процес. Доступність функцій залежить від країни! Зверніть увагу: системи працюють у рамках своїх обмежень; вони можуть лише допомагати водію; водій залишається відповідальним за автомобіль на дорозі; він повинен бути максимально уважним! Адаптивні двірники з форсунками UAH 18 705,-‍ Добра видимість завдяки підігріваному якісному важелю двірника з інтегрованим розпиленням. Адаптивна система двірників забезпечує ретельне очищення за одночасно низької витрати омивача та добру видимість за будь‑якої погоди. Омивальна рідина розпилюється безпосередньо перед щітками та майже без затримки витирається, тож огляд залишається максимально вільним навіть під час ходу двірників. Це зменшує сухе тертя та підвищує довговічність щіток. Пакет освітлення Ambiente pro UAH 18 705,-‍ Пакет освітлення салону Ambiente pro доповнює пакет Ambiente plus своїм атмосферним, багатокольоровим світлом динамічним інтеракційним освітленням. Динамічне інтеракційне освітлення — це світлова смуга під лобовим склом, яка інсценізує інтер’єр у приємному спектрі кольорів і може ситуативно підтримувати водія. Наприклад, світлові анімації сигналізують про готовність до руху або про ввімкнений покажчик повороту. Кольорову гаму в салоні можна налаштувати відповідно до індивідуальних побажань. Крім того, можливе кольорове освітлення для: - контурне підсвічування центральної консолі - ніша для телефону з індуктивною зарядкою та антеною зв’язку для сполучення з мобільною мережею (опційно) Функція пам’яті для сидіння водія UAH 12 814,-‍ та зовнішніх дзеркал. Функція пам’яті на стороні водія надає два слоти для електрорегульованого сидіння водія та зовнішніх дзеркал. Налаштування зберігаються й викликаються кнопкою пам’яті в обшивці дверей. Завдяки «персоналізації» останнє положення сидіння/зовнішніх дзеркал додатково автоматично зберігається в особистому профілі. Акустичне скло передніх дверей UAH 11 843,-‍ Передні дверні стекла з акустичною ізоляцією забезпечують кращу шумоізоляцію від зовнішніх звуків. Ручна сонцезахисна шторка ззаду UAH 11 235,-‍ Шторка вручну висувається та ховається. Для фіксації її можна зачепити за верхню рамку вікна. Це затемнює простір ззаду при сонячному світлі та захищає від небажаних поглядів ззовні. Коли шторка не використовується, вона повністю ховається в ніші вікна. Комфортна стоянкова кліматизація UAH 9 413,-‍ З комфортною стоянковою кліматизацією можна охолодити салон улітку перед початком поїздки або попередньо прогріти його взимку. Комфортну стоянкову кліматизацію можна спланувати та запустити безпосередньо перед початком поїздки, задавши час від’їзду. При цьому бажана температура встановлюється індивідуально. Такі опції, як підігрів сидінь, підігрів керма та підігрів скляних поверхонь, можна додатково активувати разом із нею. Функції зручно програмуються й активуються через MMI touch у автомобілі. Комфортна стоянкова кліматизація працює незалежно від того, чи заряджається автомобіль від інфраструктури заряджання, за умови достатнього рівня заряду високовольтної батареї. Щоб підтримувати тепло або прохолоду в салоні під час коротких зупинок (наприклад, під час покупок), після виходу з автомобіля можливий негайний запуск стоянкової кліматизації через дисплей MMI touch. Під час відмикання автомобіля комфортним ключем можна додатково запустити «коротку кліматизацію». Повна захисна накидка (система готового UAH 4 373,-‍ чохла) Промислова вилка CEE 16 A, 400 V, довга UAH 0,-‍ і пряма, для системи заряджання e-tron Кабель підключення до мережі (довжина 1,6 м) з промисловою вилкою CEE 16 A, 3‑фазною, червоною, прямим виконанням, для системи заряджання e-tron compact Примітка: лише у поєднанні з системою заряджання e-tron compact (NW1) Комфортний ключ із Safelock UAH 0,-‍ Комфортний ключ дає змогу відчиняти автомобіль завдяки бездротовому зв’язку між ключем і авто натисканням кнопки в заглибині дверної ручки — без активного використання ключа. Це можливо на всіх дверях; ключ потрібно лише мати при собі. Автомобіль розпізнає ключ завдяки технології ультраширокосмугового зв’язку. Для замикання ззовні достатньо торкнутися однієї з сенсорних кнопок, розташованих на всіх дверних ручках. У поєднанні з протиугінною сигналізацією автомобіль відмикається, щойно людина з ключем наближається. Коли людина виходить і віддаляється, автомобіль автоматично замикається. Функцію можна вимкнути через MMI. Зручне відкривання електроприводної кришки багажника можливе кнопкою на комфортному ключі, кнопкою в дверях водія, кнопкою Softtouch на ручці кришки або, якщо руки зайняті, — жестом ногою (рух «kick») біля задньої частини. Позиція «kick» підсвічується проєкційною лампою. Кришка багажника автоматично зачиняється натисканням кнопки на ключі, у дверях водія або на кришці багажника, або ж жестом ногою біля задньої частини. Дозвіл на запуск двигуна також надається без активного натискання — ключ має бути в автомобілі. Запуск і зупинка здійснюються кнопкою Start‑Stop на центральній консолі. Safelock запобігає відкриванню дверей зсередини після замикання автомобіля ключем. Корпуси дзеркал у колір кузова UAH 0,-‍ MMI experience plus з UAH 0,-‍ преміум‑аудіосистемою Bang & Olufsen Пакет розширює стандартний MMI experience plus преміум‑аудіосистемою Bang & Olufsen з 3D‑звуком. Преміум‑аудіосистема Bang & Olufsen з 3D‑звуком створює в автомобілі майже безпрецедентно автентичне стерео‑ та 3D‑surround‑враження. Обладнання Камери кругового огляду Для ще комфортніших маневрів паркування та маневрування чотири камери кругового огляду забезпечують різні ракурси безпосереднього оточення автомобіля. На дисплеї MMI touch відображаються такі види: - віртуальний вид зверху дає огляд усієї ситуації під час паркування, завдяки чому автомобіль можна точніше завести в місце - панорамний вид спереду та ззаду для кращої видимості під час виїзду з вузьких паркувальних місць або дворів - вид передніх або задніх коліс для кращого контролю під час наближення до бордюра - зображення заднього ходу з допоміжними елементами для поперечного паркування та під’єднання причепа Спортивне контурне кермо 3 спиці сплюснуте зверху й знизу, з мультифункцією, пелюстками перемикання та сателітами керування, з емблемою RS та кільцями Audi у ванадієвій оптиці випромінює виразну спортивність і зручно лежить у руках. З мультифункціональними клавішами в чорному глянці та пелюстками перемикання у ванадієвій оптиці воно забезпечує інтуїтивне й комфортне керування. Два RS-специфічні сателіти керування дають змогу безпосередньо вибирати RS-режим Audi drive select і активувати функцію Boost. Matrix LED фари RS, затемнені Технологія Audi Matrix LED забезпечує точне та високороздільне освітлення дороги. Ефект засліплення для зустрічних або попутних автомобілів може суттєво зменшуватися. Коли камера розпізнає транспорт, система вибірково вимикає лише зону розпізнаного авто, тоді як у решті сегментів дальнє світло залишається активним. Значно краща освітленість порівняно зі світлодіодними фарами може підвищити безпеку та комфорт під час руху в темряві. RS-специфічні затемнені Matrix LED фари оснащені вісьмома цифровими світловими підписами денних ходових вогнів, зокрема RS-специфічним підписом, і диференційованими декоративними елементами для виразного дизайну. Крім того, фари виконують функцію статичного підсвічування поворотів. Динамічний покажчик повороту у затемнених Matrix LED фарах під час мигання завжди рухається назовні в бік повороту та добре помітний. Навіть у стоянці ця технологія вражає футуристичною динамічною RS-специфічною світловою інсценізацією функції Coming Home/Leaving Home. Затемнені Matrix LED фари з динамічною світловою інсценізацією та динамічними покажчиками повороту включають такі функції: - візуально покращені денні ходові вогні з 8 вибірними цифровими світловими підписами, включно з RS-специфічним підписом - ближнє світло - дальнє світло - габаритне світло - динамічний покажчик повороту - підсвічування повороту (доповнення бокового освітлення під час повороту) - всепогодне світло (для зменшення засліплення за поганої видимості) - маневрове світло (підсвічування зони маневрування спереду збоку під час руху заднім ходом) - статичне підсвічування поворотів (доповнення бокового освітлення в крутих поворотах) - автобанне світло (збільшена дальність освітлення на високих швидкостях) - автоматично-динамічне регулювання дальності світла - динамічна RS-специфічна світлова інсценізація Coming Home/Leaving Home RS‑екстер’єр, чорний глянець Передні бічні елементи (blades), вставки порогів і вставка дифузора ззаду, а також для RS 5 Limousine — аеродинамічний задній спойлер RS у чорному глянці Тримач номерних знаків (ECE) Адаптивний асистент швидкості підтримує, утримуючи в межах регулювання задану швидкість і дистанцію до автомобіля попереду максимально стабільними. Якщо розпізнано транспорт попереду, система в межах своїх можливостей може пригальмовувати або прискорювати автомобіль. Також у русі stop-and-go та в заторах система гальмує до повної зупинки й може знову автоматично рушати. Зверніть увагу: системи працюють у рамках своїх обмежень; вони можуть лише допомагати водію; водій залишається відповідальним за автомобіль на дорозі; він повинен бути максимально уважним! Декор матовий алюміній, антрацит для передніх обшивок дверей і бокових панелей центральної консолі Електропривод кришки багажника Натисканням кнопки на комфортному ключі, у дверях водія або на сенсорну (Softtouch) кнопку ручки кришки багажного відділення кришку можна електрично відкрити або закрити. У поєднанні з комфортним ключем достатньо виконати рух ногою (kick‑gesture) у зоні заднього бампера, щоб розблокувати, відкрити або закрити кришку багажного відділення. Доступно кілька способів відкривання та закривання кришки — просто та зручно. Функція дотягування полегшує ручне закривання, якщо в цьому є потреба. Програмований кут відкривання забезпечує комфортніше та безпечніше використання кришки багажного відділення за умов обмеженої висоти стелі. LED задні ліхтарі pro Світловий підпис із суцільною світловою смугою є впізнаваною ознакою ззаду. Суцільна смуга в задній частині поєднує ліхтарі та є дизайнерським акцентом. Стоп-сигнали в LED-технології завдяки швидшій активації забезпечують раніше сприйняття водіями позаду. Динамічний покажчик повороту під час мигання завжди рухається назовні в бік повороту та добре помітний. RS-специфічна світлова інсценізація функції Coming Home/Leaving Home по всій світловій смузі створює прогресивний акцент і забезпечує додаткову яскравість на шляху від/до автомобіля. LED задні ліхтарі pro включають: - динамічні покажчики повороту - стоп-сигнали - задні габаритні вогні - підсвічування заднього номерного знака - ліхтарі заднього ходу - суцільна світлова смуга RS-специфічна світлова інсценізація Coming Home/Leaving Home у стоянці Без проекційного дисплею (Head‑up) Нагадування для задніх сидінь Після завершення поїздки в MMI та, за потреби, в Audi virtual cockpit plus з’являється попередження, якщо на задньому сидінні залишилися люди, зокрема діти. Це має зменшити ризик ненавмисного залишення. Система очищення фар забезпечує кращу світловіддачу фар і добру видимість за несприятливих погодних умов завдяки очищенню фар водою під високим тиском. Ручний обмежувач швидкості Допомагає дотримуватися обмежень швидкості завдяки встановлюваному максимуму. Обмежувач можна налаштувати від 20 км/год. Під час його активації педаллю акселератора швидкість регулюється як зазвичай, але обмежується заданим лімітом. Кік-дауном роботу обмежувача можна тимчасово вимкнути або перевизначити. Керування здійснюється окремим підкермовим важелем. Встановлена швидкість відображається на цифровій панелі приладів. Двигун 6‑циліндровий бензиновий 2,9 л / 375 кВт, гібридний, бітурбо, FSI, системна потужність 470 кВт (Audi Sport) Асистент маневрування та асистент повороту є складовою активного фронтального асистента. Асистент маневрування може в ситуації, розпізнаній як критична, допомогти об’їхати іншого учасника дорожнього руху. Якщо після попередження водій активно виконує маневр, асистент маневрування підтримує його, цілеспрямовано пригальмовуючи колеса та прикладаючи невеликий крутний момент на кермі для корекції кута повороту керма. Якщо водій після попередження активно маневрує, асистент підтримує його шляхом цілеспрямованого гальмування коліс і прикладання невеликого крутного моменту на кермі для корекції кута повороту. Якщо водій не кермує, асистент маневрування може в розпізнаній як критична ситуації автоматично виконати маневр ухилення у власній смузі руху. Асистент повороту може завдяки гальмівному втручанню, залежно від діапазону швидкостей і дорожньої ситуації, запобігти зіткненню під час повороту зі зустрічним учасником руху, наприклад автомобілями, мотоциклістами, велосипедистами або пішоходами. Комбінація Kaskade/Dinamica/шт.шкіра включає: - спортсидіння plus спереду - комбінацію тканина Kaskade/штучна шкіра зі стьобанням «соти» із зовнішніми боковинами зі штучної шкіри з контрастними швами Expressrot, внутрішніми боковинами з мікрофібри Dinamica чорної, центральними частинами з тканини Kaskade зі стьобанням «соти» Expressrot та підголівниками зі штучної шкіри Виконання Sport Спортивна підвіска RS з керованим 2‑клапанним амортизатором забезпечує більш прямий контакт із дорогою та спортивнішу керованість для вражаючої динаміки й маневровості. Спортивна підвіска RS з керованим 2‑клапанним амортизатором включає: - високий комфорт і високу динаміку руху завдяки регулюванню демпфувальних зусиль залежно від стану руху - адаптивну систему амортизаторів із RS-специфічним налаштуванням підвіски Стандартна задня вісь Настінний тримач Clip Практичний настінний тримач для системи заряджання e-tron compact. Він дає змогу акуратно та зручно закріпити блок керування, зарядний кабель і зарядний штекер систем заряджання у місцях, де заряджання використовується найчастіше (наприклад, на стіні гаража). Настінний тримач Clip пропонує: - тримач штекера, що постачається в комплекті (може монтуватися окремо від настінного тримача) для належного зберігання штекера заряджання автомобіля - замикану систему з ключем, щоб запобігти легкому викраденню блока керування - практичне кріплення для кабелю заряджання, щоб за потреби можна було змотати занадто довгий кабель підключення до автомобіля Примітка: лише у поєднанні з системою заряджання e-tron compact (NW1) Підігрів керма з підігріваним ободом керма Увага та розпізнавання втоми Система попереджає водія візуально та акустично у разі виявленого зниження уваги, спричиненого втомою. За допомогою сенсорів у межах можливостей системи, наприклад, контролюються стиль водіння та кермування, на основі чого визначається рівень втоми. Після цього система у кілька етапів попереджає у Audi virtual cockpit plus — візуально за допомогою кольорового спливаючого повідомлення з рекомендацією зробити перерву, а також акустичним сигналом. Примітка: Системи працюють лише в межах своїх технічних можливостей і виконують допоміжну функцію під час керування. Відповідальність і необхідна уважність у дорожньому русі залишаються за водієм. Система має виключно інформаційний характер. Зарядний роз’єм AC Type 2 (EU) Доступ до високовольтної батареї для заряджання змінним струмом (Mode 2 і 3); потрібний, зокрема, в Європі, частині Азії та Південної Америки Пофарбування кузова лаком Варіант " RS " Колеса Audi Sport GmbH (quattro GmbH) Бампер RS Проєкційний ліхтар у зовнішніх дзеркалах Проєкційний ліхтар на нижній частині зовнішніх дзеркал проєктує графічний елемент на поверхню. Це не лише покращує освітлення зони посадки/висадки під час входу та виходу з автомобіля, а й створює виразний візуальний акцент. Підголівники передні напівінтегровані Попередження про зміну смуги та вихід асистент поперечного руху ззаду й асистент повороту ззаду Допомагає водієві контролювати «сліпі» зони та дорожню ситуацію позаду автомобіля. Крім того, попереджає про можливі зіткнення під час виходу з авто, виїзду заднім ходом з паркування та повороту. Це оснащення включає: - попередження про зміну смуги - попередження під час виходу з автомобіля - асистент поперечного руху ззаду - асистент повороту ззаду Огляд під час зміни смуги. Система за допомогою радарних датчиків контролює дорожню ситуацію позаду та поруч із автомобілем. Вона попереджає про транспорт, що наближається або «рухається поруч» у зоні виявлення. У ситуації, яку система оцінює як критичну для перестроювання, попередження відображається індикацією на відповідному зовнішньому дзеркалі та в Audi virtual cockpit plus. Якщо перестроювання все ж виконується і виникає ризик зіткнення, водія повторно попереджають візуально та також акустично. Увага під час виходу. Попередження під час виходу при відкриванні дверей у нерухомому автомобілі застерігає про можливе зіткнення з розпізнаним транспортом, що наближається ззаду. Система за допомогою радарних датчиків контролює заднє та бокове оточення автомобіля. Розпізнаються об’єкти, що рухаються й наближаються ззаду, наприклад автомобілі або велосипедисти. Якщо потягнути ручку відкривання дверей і наближається учасник руху, оцінений як критичний, на відповідному боці засвічуються попереджувальна смуга в дверях і LED-індикатор на зовнішньому дзеркалі. Одночасно відкривання дверей коротко затримується та лунає звуковий сигнал. Розпізнавання поперечного руху. Асистент поперечного руху ззаду під час руху заднім ходом може попереджати про можливе зіткнення з поперечним транспортом, що наближається. Під час виїзду з паркування система за допомогою радарних датчиків контролює заднє та бокове оточення автомобіля. Розпізнаються об’єкти, що рухаються й наближаються, наприклад автомобілі або велосипедисти. Система попереджає водія візуально в режимі паркування на дисплеї MMI touch і під час руху заднім ходом також може подавати звукове попередження та в особливо критичних ситуаціях додатково виконувати гальмівне втручання. Допомога під час повороту. Асистент повороту ззаду контролює «сліпу» зону та рух на сусідніх смугах позаду автомобіля й підтримує під час повороту. Якщо система розпізнає об’єкт, що наближається, і оцінює його як критичний, засвічується індикатор на зовнішньому дзеркалі відповідного боку. Коли ввімкнено покажчик повороту, система попереджає про критичні об’єкти з наростанням ризику зіткнення, швидко блимаючи індикатором на відповідному зовнішньому дзеркалі. У разі загрози зіткнення, залежно від ситуації та швидкості, на першому рівні подається звукове попередження, на другому — попереджає гальмівним поштовхом, а на третьому виконує гальмування до повної зупинки. Зверніть увагу: системи працюють у рамках своїх обмежень; вони можуть лише допомагати водію; водій залишається відповідальним за автомобіль на дорозі; він повинен бути максимально уважним! Двотональний звуковий сигнал Електронний іммобілайзер інтегрована в блок керування функція безпеки, що запобігає несанкціонованому запуску автомобіля. Він активується автоматично ключем автомобіля під час виходу з нього. Після відчинення автомобіля блокування знімається. Бокові подушки безпеки спереду з системою подушок для голови та інтеракційною подушкою безпеки спереду. До оснащення входить: - бокові подушки безпеки спереду - подушки безпеки для голови - інтеракційна подушка безпеки спереду. Інтеракційна подушка безпеки в межах системи забезпечує захист водія та переднього пасажира під час бокового удару. Вона розгортається між передніми сидіннями. У разі бокового зіткнення таким чином значною мірою пом’якшується зіткнення водія з пасажиром або з пасажирським сидінням під час поїздки наодинці, і знижується ризик травм. Аудіосистема Audi складається з: 8 динаміків, включно з центральним та сабвуфером 6-канального підсилювача із загальною потужністю 180 Вт Комфорт пакет Більше комфорту завдяки електрорегулюванню зовнішніх дзеркал та іншим корисним функціям. Пакет поєднує привабливі опції для підвищеного комфорту. До пакета комфорту входять: - зовнішні дзеркала з електрорегулюванням, обігрівом і складанням; з обох боків — автоматичне затемнення - внутрішнє дзеркало з автоматичним затемненням - проєкційний ліхтар у зовнішніх дзеркалах. Зовнішні дзеркала з інтегрованими LED‑покажчиками повороту та функцією «бордюр». Дзеркало пасажира опускається вниз під час увімкнення задньої передачі для кращого огляду бордюру. Функція встановлена за замовчуванням. Для дзеркала з боку водія також можна активувати бордюрне положення під час увімкнення задньої передачі. Внутрішнє дзеркало з автоматичним затемненням зменшує засліплення. Проєкційний ліхтар на нижній частині зовнішніх дзеркал проєктує графічний елемент на поверхню. Інтер’єрні аплікації у ванадієвій оптиці Аплікації у ванадієвій оптиці інтер’єрного пакета мають антрацитове ефектне лакофарбове покриття. Завдяки цьому інтер’єрні аплікації виглядають особливо спортивно-прогресивно. До оснащення входять такі інтер’єрні аплікації у ванадієвій оптиці: - внутрішня ручка відкривання дверей - аплікація дверей у зоні панелі приладів - накладки порогів - дефлектори вентиляції - спиця керма та пелюстки перемикання - керування склопідіймачами - рамка селектора передач - декоративна вставка у верхній частині спинки - кільця Audi на кермі Комфортний центр. підлокітник спереду - безступінчасте регулювання висоти в діапазоні від 5 до 20° або повне відкидання - з функцією пам’яті Гібридна приводна система PHEV Плагін-гібридний привід поєднує переваги електроприводу на коротких дистанціях із сильними сторонами двигуна внутрішнього згоряння на довгих маршрутах. Двигун внутрішнього згоряння як складова плагін-гібридного приводу може частіше й довше працювати в сприятливому діапазоні ККД. Можливе локально безвикидне, повністю електричне керування. Значна частка енергії гальмування рекуперується та може використовуватися електрично. Батарею можна заряджати універсальним зарядним кабелем від побутових і промислових розеток, наприклад удома або на роботі, а також кабелем для зарядних станцій — на публічних зарядних пунктах. Пакет кліматизації Індивідуальний мікроклімат у салоні для трьох зон, із окремим налаштуванням з кожного місця. Електронно керована 3‑зонна комфортна кліматична система для індивідуального налаштування з боку водія, пасажира та задньої частини салону. Бажану температуру й розподіл повітря можна встановлювати окремо для кожної з трьох зон. 3‑зонна комфортна кліматична система включає: - електронне керування температурою, кількістю та розподілом повітря окремо для водія, пасажира та другого ряду 3 стилі клімату для індивідуалізації інтенсивності повітря в автоматичному режимі - вільно налаштовувані панелі керування для швидкого доступу до улюблених функцій - режим ECO A/C MAX: максимальна холодопродуктивність кондиціонера одним натисканням - регулювання по зонах залежно від положення сонця та інтенсивності випромінювання - комфорт‑асистент із 4 попередньо заданими програмами, що активуються кнопкою на дисплеї MMI touch - окремий блок керування кліматом для задньої зони в задній частині центральної консолі - дефлектори в центральній консолі та в зоні ніг ззаду - автоматичну рециркуляцію з датчиками вологості та якості повітря (наприклад, для вихлопів) - салонний фільтр PM2.5 для меншого навантаження салону пилом (частинки <2,5 мкм), запахами та алергенами - персоналізацію налаштувань клімату за розпізнаванням ключа - кнопки розморожування лобового та заднього скла на дисплеї MMI touch Паркувальна допомога plus з індикацією дистанції. Завдяки використанню даних ультразвукових датчиків, непомітно інтегрованих у автомобіль, вимірюється відстань до перешкод. Так акустична та візуальна допомога спереду, збоку та ззаду підтримує під час заїзду/виїзду з паркування та маневрування. Залежно від кута повороту керма та напрямку руху відстань до розпізнаних об’єктів відображається акустично й візуально на дисплеї MMI touch. Віртуальна індикація траєкторії також показує бокові напрямні лінії, що попередньо розраховуються на основі поточного кута повороту керма. Активація відбувається під час увімкнення задньої передачі, за допомогою кнопки на центральній консолі, а за бажанням — автоматично, щойно автомобіль із швидкістю менш ніж 10 км/год наближається до розпізнаної перешкоди. Зверніть увагу: системи працюють у рамках своїх обмежень; вони можуть лише допомагати водію; водій залишається відповідальним за автомобіль на дорозі; він повинен бути максимально уважним! RS-емблеми з кермом у мікрофібрі та міткою "12 годин". Обід керма з мікрофібри Dinamica чорного кольору, з RS-емблемою, контрастною строчкою та міткою "12 годин" з мікрофібри Dinamica, підібраною за кольором. Багатофункціональна камера Асистент поперечного руху спереду є складовою активного фронтального асистента та за допомогою радарних датчиків, вбудованих у передню частину автомобіля, контролює переднє й бокове оточення в зоні перехресть і виїздів. У межах можливостей системи розпізнаються об’єкти, що наближаються та рухаються, наприклад автомобілі. У критично розпізнаних ситуаціях система може підтримати автоматичним гальмівним втручанням. УВАГА: Будь ласка, будьте проінформовані про те, що через поточний стан доріг в Україні необхідно приділяти посилену увагу для того, щоб уникнути пошкоджень, що можуть виникнути з причини поганих дорожніх умов! Бензиновий паливний бак (PHEV) Корпуси зовнішніх дзеркал чорні Ніша для телефону з індукт. заряджанням Смартфон можна під’єднати до автомобіля через Bluetooth для здійснення дзвінків або відтворення музики через аудіосистему автомобіля. Сумісні смартфони можна заряджати в автомобілі бездротово. Можна одночасно під’єднати два мобільні телефони. Контактні дані з першого під’єднаного телефона відображаються в MMI. Обидва телефони можуть використовуватися для гучного зв’язку. Залежно від моделі смартфона електронні листи та SMS також можуть відображатися в MMI через Bluetooth. Ніша для телефону з індуктивним заряджанням пропонує: - універсальний інтерфейс Bluetooth - зручний вбудований пристрій гучного зв’язку - передню площадку для телефона розміром 171 × 88 мм - індикацію стану заряджання на дисплеї MMI touch - можливість заряджання до 15 Вт через USB‑порт або через Wireless Charging (стандарт Qi), включно з активним охолодженням площадки - підтримку Apple Fast Charging і Samsung Fast Charging MMI experience plus з аудіосистемою Audi. Пакет включає такі компоненти: - аудіосистему Audi USB‑інтерфейси з підвищеною потужністю заряджання Erlebniswelt. Аудіосистема Audi з 8 динаміками, включно з центральним динаміком і сабвуфером, а також 6‑канальним підсилювачем із сумарною потужністю 180 Вт забезпечує збалансований стереозвук на всіх сидіннях і повне, прозоре звучання. USB‑C‑інтерфейси з підвищеною потужністю заряджання призначені для швидкого заряджання зовнішніх мобільних пристроїв, включно з бізнес‑ноутбуками/планшетами. Erlebniswelt створює різні настрої в автомобілі завдяки поєднанню внутрішнього освітлення, звуку, кліматичних функцій і багатьох інших опцій. Доступність функцій залежить від країни! Прозоре скління задніх дверей і бокових вікон, а також заднього скла. Скління без додаткового тонування Пакет освітлення Ambiente plus занурює інтер’єр у атмосферне, кольорове світло. Елегантність дизайну підкреслюється цілеспрямованим підсвічуванням. Кольорову гаму в салоні можна налаштувати відповідно до індивідуальних побажань. Пакет освітлення салону Ambiente plus включає обсяги серійного внутрішнього освітлення білого кольору: LED-модуль у стелі спереду і ззаду, включно з лампами для читання - підсвічування відсіку під центральним підлокітником - підсвічування відділення для рукавичок - підсвічування простору для ніг спереду - ліхтар багажного відділення ліворуч і праворуч - підсвічування зони біля кришки багажника. Додатково білого кольору: - вхідні ліхтарі на нижньому боці дверей спереду й ззаду - підсвічування простору для ніг спереду й ззаду. Крім того, можливе кольорове освітлення для: - контурне підсвічування дверей спереду й ззаду - фонове підсвічування площин дверей спереду й ззаду - фонове підсвічування Audi virtual cockpit plus - контурне підсвічування панелі приладів - підсклянник, з підсвічуванням - фонове підсвічування центральної консолі - ніша для телефону з індуктивною зарядкою та антеною зв’язку для сполучення з мобільною мережею. Для налаштування доступні попередньо визначені колірні профілі. Додатково можна активувати інтерактивний та індивідуальний колірний профіль. Інтерактивний колірний профіль керується відповідними режимами Audi drive select. В індивідуальному колірному профілі можна вибрати 30 кольорів. За активованого мотиву тематичного світу пакет освітлення салону Ambiente plus автоматично підлаштовує кольорову атмосферу під активований мотив тематичного світу. Накладки вихлопних труб темний хром Електричний додатковий обігрівач повітря Елементи інтер’єру: контрастний шов До оснащення входить: - верх панелі приладів і верхня частина дверей чорні з контрастним швом - наколінники на центральній консолі зі штучної шкіри з контрастним швом Система контролю тиску в шинах Під час руху датчики тиску в шинах контролюють заданий тиск у колесах — також у заводських зимових колесах. У разі падіння тиску в одному або кількох колесах з’являється візуальне та звукове попередження в Audi virtual cockpit plus і в MMI. Під час руху в системі MMI відображається стан тиску та температури кожного колеса. MMI Navigation plus з MMI touch Проактивний захист пасажирів спереду, збоку та ззаду використовує дані встановлених у автомобілі датчиків і розраховує ймовірність критичної ситуації. У разі виявленого ризику фронтального, бокового або заднього зіткнення чи в критичних дорожніх ситуаціях, як-от екстрене/аварійне гальмування або граничні динамічні режими, система ініціює заходи превентивного захисту. До них належать: - натягування передніх ременів безпеки - ініціювання закривання вікон і панорамного скляного даху (за наявності) - надування бокових валиків сидіння/спинки - активація аварійної світлової сигналізації; залежно від ситуації — також прискорене миготіння Бортова література українською мовою Асистент паркування plus Забезпечує асистоване заїжджання в паркомісця та виїжджання з них, які можуть бути обмежені автомобілями й об’єктами. Комфортно та точно. Під час цього процесу, який потрібно постійно й повністю контролювати, асистентна система в межах своїх можливостей керує поворотом керма, прискоренням і гальмуванням, а також вимкненням двигуна. Активація асистента паркування plus здійснюється через дисплей MMI touch. Якщо перешкоди розпізнано в межах можливостей системи, асистент паркування автоматично пригальмовує. Система може підтримувати під час паркування заднім ходом у поперечні паркомісця, а також під час заїзду й виїзду з поздовжніх паркомісць. Доступність функцій залежить від країни! Зверніть увагу: системи працюють у рамках своїх обмежень; вони можуть лише допомагати водію; водій залишається відповідальним за автомобіль на дорозі; він повинен бути максимально уважним! Пакет захисту та попередження plus 3-зонна комфортна авт. кліматична система Електронно керована 3‑зонна комфортна кліматична система для індивідуально підібраного клімату на стороні водія й переднього пасажира, а також у задній частині салону. Бажану температуру та розподіл повітря можна окремо налаштовувати для кожної з трьох зон. 3‑зонна комфортна кліматична система включає: - електронне регулювання температури, кількості та розподілу повітря індивідуально для водія, переднього пасажира та другого ряду сидінь 3 вибірні стилі клімату для індивідуалізації кількості повітря в автоматичному режимі - вільно конфігуровані поля керування для прямого доступу до улюблених кліматичних функцій - режим ECO A/C MAX: максимальну холодопродуктивність кондиціонера можна активувати натисканням кнопки - регулювання для кожної зони залежно від положення сонця та інтенсивності сонячного випромінювання - комфорт‑асистент із 4 попередньо визначеними кліматичними програмами, які можна активувати безпосередньо кнопкою на дисплеї MMI touch - окремий блок керування кліматом для налаштування температури задньої частини салону в задній частині центральної консолі - дефлектори в центральній консолі та в зоні ніг ззаду - автоматичне керування рециркуляцією з датчиком вологості та датчиком якості повітря (наприклад, для вихлопних газів) - салонний фільтр PM2.5, що відокремлює пил і запахи та зменшує навантаження салону пиловими частинками (навіть меншими за 2,5 мкм), запахами й алергенами - персоналізацію налаштувань клімату за розпізнаванням ключа - кнопки для розморожування лобового та заднього скла на дисплеї MMI touch Денні ходові вогні та задні ліхтарі з автоматичним керуванням, автоматична функція Coming Home/Leaving Home Пакет для некурців Розетка 12 В у передній частині центральної консолі Контроль пристібання пасків безпеки Важелі та щітки склоочисника стандартні Audi virtual cockpit plus Повністю цифрова панель приладів на основі OLED‑технології вирізняється гнучким, чітко структурованим відображенням. Вибрані відомості про автомобіль і його функції можна показувати індивідуально та відповідно до потреб. Audi virtual cockpit plus включає: - відображення за потребою швидкості, обертів, запиту потужності, інформації радіо та медіа й багато іншого - індикацію систем допомоги водієві з окремо показаними підказками навігації та комбінованим, смугово-точним відображенням власного автомобіля разом із навколишніми авто - постійне відображення навігаційної інформації за активного ведення маршрутом і за вибором — повноекранний вигляд навігаційної карти - рекомендацію зробити паузу. Кнопкою VIEW на багатофункціональному кермі можна перемикати між індикацією з приладами, індикацією систем допомоги водієві або великою навігаційною картою. Дизайн круглих приладів залежить від обраного режиму Audi drive select і виконаний у RS‑специфічній кольоровій гамі. Вхідні LED з проєкцією RS спереду й ззаду Під час відкривання передніх і задніх дверей емблема RS за допомогою LED‑технології проєктується на поверхню під автомобілем. LED‑технологія забезпечує не лише більшу яскравість під час посадки/висадки, а й індивідуальний візуальний ефект. Елементи інтер’єру з екошкіри Barcelona До складу оснащення входить: RS-специфічні декоративні елементи на панелі приладів, у дверях та у підлокітниках дверей, із тривимірно зернистої чорної екошкіри з прогресивним, спортивним акцентом - контрастна строчка на підлокітниках дверей Пакет Tech plus tiptronic 8-ступеневий Накладки порогів RS Накладки порогів із вставкою у ванадієвій оптиці спереду й ззаду, з підсвічуванням; спереду — з емблемою RS Кріплення дитячого сидіння i-Size на пасажирському місці та на зовнішніх задніх сидіннях, Top Tether для зовнішніх задніх сидінь. Стандартне кріплення для зручної фіксації дитячих сидінь, сумісних з i-Size та ISOFIX, спереду і на зовнішніх задніх сидіннях. Завдяки так званому Top Tether доступна додаткова точка кріплення у верхній частині сидіння для зовнішніх задніх місць. Рекомендовані дитячі сидіння з лінійки Audi Original Zubehör можна придбати у вашого партнера Audi. Функція Matrix Високоадаптивний розподіл світла. Точне освітлення зі значно меншим засліпленням для зустрічних і попутних авто. У поєднанні з виразним дизайном. Технологія Audi Matrix LED забезпечує точне та високороздільне освітлення дороги. Засліплення для зустрічних або попутних транспортних засобів може бути суттєво зменшене. Коли камера розпізнає інші авто, система вибірково затемнює лише відповідну ділянку, тоді як в інших сегментах дальнє світло залишається активним. Значно краща освітленість порівняно зі світлодіодними фарами може підвищити безпеку та комфорт під час руху в темряві. RS-сталеві гальма ззаду з супортами чорного кольору Гальмівні супорти ззаду в чорному кольорі — для підкреслено спортивного вигляду RS-сталевих гальмівних дисків — з емблемою RS Ремені безпеки Повністю підібрані за кольором до інтер’єру; середній ремінь на задньому сидінні — чорний Комфортний ключ без Safelock Відкривання, замикання або запуск двигуна без активних дій із ключем. Комфортний ключ дозволяє відкрити автомобіль завдяки бездротовому зв’язку між ключем і авто — натисканням кнопки в заглибленні дверної ручки без активного використання ключа. Це можливо на всіх дверях; достатньо мати ключ при собі. Автомобіль розпізнає ключ за технологією ультраширокосмугового зв’язку (UWB). Для замикання ззовні достатньо торкнутися однієї з сенсорних кнопок, розташованих на всіх підсвічуваних дверних ручках. У поєднанні з протиугінною сигналізацією автомобіль розблоковується, щойно людина з ключем наближається. Коли людина виходить і віддаляється, авто автоматично замикається. Функцію можна деактивувати через MMI. Зручне відкривання електроприводної кришки багажника можливе кнопкою на ключі, кнопкою в дверях водія, кнопкою Softtouch на ручці кришки багажника або, якщо руки зайняті, жестом ноги (рух «kick») позаду автомобіля. Позицію для жесту показує проєкційний ліхтар. Кришка багажника автоматично зачиняється натисканням кнопки на ключі, у дверях водія чи на кришці багажника або жестом ноги позаду. Дозвіл на запуск двигуна також надається без активних дій із ключем: ключ має бути в салоні. Запуск і вимкнення двигуна здійснюються кнопкою Start‑Stop на центральній консолі. Попередження про виїзд зі смуги та асистент екстреної допомоги. Попередження про виїзд зі смуги в межах системи допомагає уникати ненавмисного залишення смуги руху. Асистент у разі надзвичайної ситуації може в межах системи зупинити автомобіль. Якщо система активована та готова до роботи й покажчик повороту не ввімкнено, попередження про вихід зі смуги допомагає коригувальними підрулюваннями уникати перетину розпізнаних ліній розмітки. За бажанням водія можна додатково налаштувати вібрацію керма. Система працює приблизно від 65 км/год. У поєднанні з попередженням про зміну смуги до функції також залучаються транспортні засоби, що обганяють, і вихід зі смуги запобігається, якщо сусідня смуга зайнята, навіть якщо покажчик повороту було ввімкнено. За розпізнаного зустрічного руху втручання починається раніше та виконується інтенсивніше. Система активується після запуску автомобіля. Її також можна вручну вмикати та вимикати через дисплей MMI touch. Асистент екстреної допомоги у разі надзвичайної ситуації в межах системи розпізнає неактивність водія. У таких випадках він попереджає візуально, звуково та тактильно. Якщо реакції немає, система бере на себе керування та зупиняє автомобіль у власній смузі. При цьому активуються заходи захисту пасажирів, зокрема натягування ременів безпеки та ініціювання закривання вікон, а автомобіль готується до порятунку людей у салоні. За наявності здійснюється автоматичний екстрений виклик. Примітка: лише у поєднанні з пакетом асистентів «Системи захисту та попередження plus» Зверніть увагу: системи працюють у рамках своїх обмежень; вони можуть лише допомагати водію; водій залишається відповідальним за автомобіль на дорозі; він повинен бути максимально уважним! Ручки дверей чорні Стельова обшивка, тканина чорна Дзеркала з електрорег-ням, підігрівом і складанням, автоматичне затемнення з обох боків. Зовнішні дзеркала з інтегрованими LED‑покажчиками повороту та функцією допомоги при паркуванні біля бордюру для дзеркал водія й пасажира мають дзеркальне скло конвексної, плоскої або асферичної форми. Завдяки функції пасажирське дзеркало при ввімкненні задньої передачі опускається вниз і забезпечує водієві кращий огляд бордюрного краю. Ця функція налаштована за замовчуванням. Для дзеркала з боку водія при ввімкненні задньої передачі також може бути активоване «бордюрне» положення. Воно зберігається, і під час наступного ввімкнення задньої передачі регулюється також дзеркало водія. У такому разі вниз опускаються обидва дзеркала — водія та пасажира. Функцію можна будь‑коли вимкнути кнопкою на блоці керування у дверях водія. Через цей блок дзеркала також можна опускати вручну. Функція обмеження швидкості (макс. 250 км/год) Побутова вилка Type E/F (e-tron) Мережевий кабель (довжина 1,6 м, струм 10 А) з кутовою побутовою вилкою типу E/F для компактної зарядної системи e-tron Педалі та упор для ноги з нержавіючої сталі Промислова вилка CEE 16 A, 400 V для системи заряджання e-tron Кабель підключення до мережі (довжина 0,9 м) з промисловою вилкою CEE 16 A, 3‑фазною, червоною, кутовим виконанням, для системи заряджання e-tron compact Примітка: лише у поєднанні з системою заряджання e-tron compact (NW1) Комплект для ремонту шин Тимчасовий ремонт шини за допомогою герметика та 12‑вольтового компресора; максимальна швидкість руху — до 80 км/год. Зарядний кабель Mode 3 до 22 кВт (AC). Зарядний кабель для заряджання на громадських AC-станціях з роз’ємом Type 2. Кабель довжиною 6 м з’єднує станцію заряджання з AC-входом заряджання автомобіля. Зарядний кабель підтримує потужність заряджання до 22 кВт (3‑фазно). При цьому на кожну фазу може передаватися струм до 32 А. RS-сталеві гальма спереду з супортами чорного кольору Гальмівні супорти спереду в чорному кольорі — для підкреслено спортивного вигляду RS-сталевих гальмівних дисків — з емблемою RS Бокові та задні стекла з теплозахистом Зеленувато тоновані стекла відбивають УФ-випромінювання та можуть зменшувати нагрівання салону. Обігрів заднього скла може керуватися таймером. Протикрадіжні колісні болти відкручуються лише за допомогою адаптера з комплекту Внутрішнє дзеркало з автом. затемненням Автоматично затемнюване внутрішнє дзеркало зменшує ефекти засліплення. Завдяки цьому в темряві краще сприймається транспорт, що рухається позаду. Подушки безпеки спереду, подушку безпеки пасажира можна деактивувати Передні подушки безпеки з боку водія та переднього пасажира; подушку безпеки переднього пасажира можна деактивувати вручну Додатковий захисний піддон двигуна quattro з Dynamic Torque Control Продуктивність і маневровість — основа послідовно динамічного досвіду керування. Привід quattro з Dynamic Torque Control завдяки високогнучкому розподілу крутного моменту забезпечує збалансовану керованість. Електронно керована система поєднує відомі переваги механічних систем torque vectoring і міжколісних блокувань. Тягові властивості формуються завдяки точно дозованому та прецизійно керованому розподілу крутного моменту — відповідно до потреб за поздовжнім або поперечним прискоренням. Таким чином система цілеспрямовано істотно впливає на динамічні характеристики: з одного боку — на маневровість, з іншого — на курсову стійкість. Це дає змогу охопити широкий діапазон між режимами руху «збалансований», «динамічний», «RS sport» та «RS torque rear». Зовнішній звук Audi Sport Спортивність, висока якість і прогресивний характер Audi RS 5 під час руху ще виразніше підкреслюються спортивним звуком. Захопливе звучання цифрово створеного звукового супроводу змінюється залежно від швидкості. Цифрово створений дорожній звук відтворюється через по одному зовнішньому динаміку спереду та ззаду. Відповідна «емоціоналізація» зовнішнього звуку залежить від режимів Audi drive select. Передбачена законом акустична система попередження про рух транспортного засобу завжди активна. Завдяки цьому автомобіль, з метою підвищення безпеки дорожнього руху, помітний навіть на низьких швидкостях. Акцентні поверхні та кнопки керування чорний глянець Елементи на центральній консолі в чорному глянці Шини з низьким опором 285/35 R20 Без Audi connect Navigation&Infotainment Audi smartphone interface підключає ваш смартфон до автомобіля та переносить вміст смартфона безпосередньо на MMI дисплей. Примітка: доступність функцій залежіть від країни! Двигун бензиновий Дисплей MMI для переднього пасажира Екран діагоналлю 10,9 дюйма забезпечує захопливий інфотейнмент‑досвід для переднього пасажира. Водій може отримувати підтримку під час пошуку цілей навігації завдяки коригуванню маршруту на дисплеї MMI для переднього пасажира. Під’єднавши власні навушники через Bluetooth, передній пасажир може слухати відео, ігровий та браузерний контент із дисплея MMI для переднього пасажира, тоді як водій може використовувати інше джерело звуку через аудіосистему. Динамічний режим Privacy обмежує видимість контенту, що відображається на дисплеї MMI для переднього пасажира, лише для пасажира під час руху — щойно це потрібно з міркувань безпеки та щоб уникнути відволікання водія. Якщо водій у автомобілі один, на дисплеї MMI для переднього пасажира показується індивідуально налаштовуваний дизайн режиму очікування. Стаціонарна кліматизація Завдяки стандартній стаціонарній кліматизації можна перед поїздкою влітку охолодити салон або взимку попередньо підігріти його. Стаціонарну кліматизацію можна запланувати та запустити безпосередньо перед початком поїздки, задавши час від’їзду. Функції зручно програмуються й активуються через MMI touch у автомобілі. Стаціонарна кліматизація працює незалежно від того, чи заряджається автомобіль від інфраструктури заряджання, чи ні, за умови достатнього рівня заряду високовольтної батареї. Щоб підтримувати температуру в салоні під час коротких зупинок (наприклад, під час покупок), при виході з автомобіля також можливий негайний запуск стаціонарної кліматизації через дисплей MMI touch. Підпора попереку з пневморегулюванням із функцією масажу для передніх сидінь забезпечує підтримку в поперековій зоні завдяки цілеспрямованому накачуванню та спусканню лордозних камер у передніх сидіннях і налаштовується кнопкою підпори попереку на сидінні. Функція масажу містить три програми, розроблені для цілеспрямованого розслаблення поперекової зони. Їх можна встановлювати у трьох рівнях інтенсивності. Налаштування програм і їх інтенсивності здійснюється через дисплей MMI touch. Функцію масажу можна вмикати/вимикати кнопкою швидкого доступу до масажу або через MMI. Один сеанс масажу триває приблизно 10 хвилин. Доступні програми масажу: - хвиля - розтягування - розминання Без камери розпізнавання дорожніх знаків Килимки з написом RS Килимки чорного кольору з контрастними швами, кольоровим кантом і спереду — з кольоровим написом RS Цифровий прийом радіо На додаток до аналогового набору станцій пропонується прийом цифрового радіомовлення за стандартом DAB, включно з DAB+ і DMB Audio. На дисплеї MMI touch відображається супровідна інформація програми, як-от виконавець або назва, а також додаткова інформація у вигляді слайдшоу (наприклад, обкладинка або погода). Підготовка для країн з холодним кліматом Двигун бензиновий 6-циліндровий Паливна система FSI (бензин) Норми емісії EU6 EB USB‑інтерфейси з підвищеною потужністю заряджання Для швидкого заряджання зовнішніх мобільних пристроїв, включно з бізнес‑ноутбуками/планшетами. Опція складається з USB‑C‑роз’ємів із підвищеною потужністю заряджання: 2 × 100 Вт у задній частині салону 2 × 60 Вт у 1‑му ряду сидінь Примітка: складова MMI experience plus Аптечка з аварійним трикутником і сигнальним жилетом Сітчаста перегородка Слугує для безпечного перевезення предметів у багажному відділенні. Сітчаста перегородка допомагає запобігти тому, щоб незакріплені предмети під час екстреного гальмування або аварії не потрапили в салон. Кріплення перегородки здійснюється простим підвішуванням у передбачені точки фіксації в автомобілі. Сітчаста перегородка має такі можливості: - кріплення з боку кузова або до складеної спинки заднього сидіння - використання як при піднятій, частково складеній, так і повністю складеній спинці заднього сидіння - знімна та завдяки компактним розмірам може зберігатися в автомобілі Без тягово-зчіпного пристрою Окантовки вікон і елементи темні До оснащення входить: - темні акценти в зоні передньої частини авто, боків і задньої частини - кільця Audi спереду та ззаду в антрацитово-сірому Повний привід quattro постійно доступний повний привід для вражаючого зчеплення, динаміки руху та курсової стійкості Диски 5 Y‑подібних спиць platingrau 10,0 J x 20, шини 285/35 R 20. Легкосплавні колісні диски розміром 10,0 J x 20 з шинами 285/35 R 20 Електродвигун (Hybrid): системна потужність 470 кВт Без панорамного даху Регулювання керма вручну Кермо можна вручну встановити в бажане положення. Регулюється по висоті та вильоту. Передні сидіння з електр. регулюванням Доступна велика кількість електричних налаштувань: - висота сидіння - поздовжнє положення сидіння - нахил сидіння та спинкиДля спортсидінь plus спереду додатково — ручне регулювання опори для стегон і пневматичне регулювання боковин спинки. Audi drive select Більше динаміки, більше комфорту або повністю індивідуальне поєднання. Бажану характеристику автомобіля можна вибрати в різних стандартних режимах, щоб отримати відповідні відчуття від керування: - «balanced» - «comfort» - «dynamic» Додатково доступні 3 RS-специфічні режими руху: - «RS individual» - «RS sport» - «RS torque rear»При цьому, залежно від обраного режиму, зокрема налаштовуються такі системи та елементи оснащення: - підсилювач керма - характеристики силового приводу - система керування динамікою руху - повний привід - адаптивні амортизатори - пакет атмосферного освітлення plus/proРежим «RS individual» дає змогу поєднувати різні налаштування відповідних систем. Режим «RS sport» орієнтований на маневрове керування та дозволяє відповідне налаштування підвіски, кермового керування й системи керування динамікою руху (ESC). Режим «RS torque rear» дозволено використовувати лише на закритих трасах. Вибір режимів здійснюється елементом керування на центральній консолі та через MMI. Кнопкою RS на кермі можна перейти зі стандартних режимів у «RS individual», далі — у «RS sport» і назад до стандартних режимів «balanced», «comfort» і «dynamic». Під час кожного запуску автомобіля автоматично активується режим «balanced». Через MMI можна налаштувати, щоб автомобіль стартував у режимі EV і, відповідно, рухався лише на електротязі. Без релінгів на даху Система заряджання e-tron compact Система заряджання Mode 2 призначена для заряджання від розеток і може використовуватися мобільно. Світлодіоди на блоці керування відображають стан системи заряджання та процесу заряджання. Залежно від використовуваної побутової або промислової вилки та від характеристик електромережі конкретного ринку на автомобілі можлива потужність заряджання до 11 кВт у 3‑фазній мережі або 7,4 кВт у 1‑фазній. Потужність заряджання можна вручну перемикати між 100% і 50%. Для швидкого заряджання рекомендується промислова розетка. Опційно за доплату доступний замиканий і компактний настінний тримач Clip. Система заряджання e-tron compact включає: - блок керування разом із кабелем підключення до автомобіля - різні кабелі підключення до мережі з побутовими та промисловими вилками Спортсидіння plus спереду вирізняються виразними деталями, зокрема інтегрованими підголівниками та емблемою RS. Спортсидіння plus спереду мають: - вручну висувну опору для стегон - візуально інтегровані підголівники - виражені боковини сидіння для надійної бокової підтримки в поворотах - декоративну вставку у верхній частині спинки з підсвічуваною емблемою RS Лобове скло: теплозахист+акустика Акустична плівка знижує рівень шуму в салоні. Задній спойлер RS чорний Задній спойлер RS на кришці багажника виконаний у чорному глянці. Позначення моделі спереду та ззаду Асистент екстреного гальмування спереду є складовою активного фронтального асистента, контролює зону перед автомобілем і залежно від ситуації та швидкості може попереджати про загрозу зіткнення та ініціювати відповідне гальмування. Якщо визначається загроза фронтального зіткнення, система попереджає за багатоступеневою концепцією — візуально, акустично та тактильно. Для зниження швидкості або, за певних умов, уникнення зіткнення може бути задіяна підтримка гальмування або повне гальмування. Зверніть увагу: системи працюють у рамках своїх обмежень; вони можуть лише допомагати водію; водій залишається відповідальним за автомобіль на дорозі; він повинен бути максимально уважним! Седан Підігрів сидінь спереду нагріває центральні частини сидіння та спинки, а у поєднанні зі шкіряним оздобленням і спортсидіннями plus спереду — також боковини передніх сидінь. На дисплеї MMI touch підігрів сидіння водія та переднього пасажира можна індивідуально налаштувати в трьох ступенях. За допомогою функції балансування клімату сидіння (Sitzklima-Balance) через дисплей MMI touch можна окремо регулювати підігрів спинки та подушки передніх сидінь. Зовнішні дзеркала ліве асферічне, праве опукле Асістент допомоги при керуванні та паркуванні. Зверніть увагу: системи працюють у рамках своїх обмежень; вони можуть лише допомагати водію; водій залишається відповідальним за автомобіль на дорозі; він повинен бути максимально уважним! Масажні сидіння спереду Багатоступенева функція масажу може покращити самопочуття. Вона охоплює п’ять програм, розроблених для цілеспрямованого розслаблення поперекової зони. Водій і передній пасажир масажуються десятьма пневматичними подушками. Вибір програм здійснюється багатофункціональним перемикачем на сидінні, індикація — на дисплеї MMI touch. Доступні програми масажу: - хвиля - постукування - розтягування - лордоз - плечі Без сонцезахисної шторки Технічні дані Двигун Plug-in-Hybrid Бензин Максимальна сумарна потужність усіх двигунів 470 кВт (639 к.с.) Максимальна потужність двигуна внутрішнього згоряння 375 кВт (509 к.с.) Об'єм двигуна 2894\(\text{см}^{3}\) Коробка передач 8-ст. Tiptronic Колесо Повний привод Кількість дверей 4 Кількість місць 5 Комбінована витрата палива (undefined) 4,00 л/100 км Комбінована витрата палива (undefined) - Викиди вуглекислого газу (CO₂) у сукупності 98 г/км Викиди оксиду азоту 0 г/км Дилер Ауді Центр Київ Юг Дніпровська Набережна, 16В, 02095 Київ +38 (044) 536 92 92 sales@audi-yug.com.ua https://www.audi-kiev.com.ua

Додаткове обладнання

RS-керамічна гальмівна система з

UAH 561 650,-‍

червоними супортами 21-дюймова високопродуктивна гальмівна система з керамічними гальмівними дисками, посиленими вуглецевим волокном, спереду та ззаду, зі спеціально розробленими каналами охолодження у внутрішньовентильованих і перфорованих гальмівних дисках; супорти в червоному кольорі з написом «Audi ceramic» спереду та ззаду Примітка: лише у поєднанні з 21-дюймовими колесами

Пакет Audi Sport

UAH 246 572,-‍

Підкреслено спортивний дизайн екстер’єру завдяки виразним елементам спереду й ззаду та ефектним колесам. У поєднанні з акцентами для підвищення динаміки руху та продуктивності. Ефектно доповнюється кольорово акцентованими пакетами інтер’єру RS для прогресивного дизайну салону. Опційно — з обсягами екстер’єру та інтер’єру в ексклюзивному матовому Carbon Camouflage. Пакет Audi Sport включає: - бампери RS plus з виражено спортивним виглядом спереду та ззаду - ексклюзивне підвищення максимальної швидкості до 285 км/год (швидкість електронно обмежена) - спортивна вихлопна система RS, двопотокова, з овальними насадками вихлопних труб у матовому чорному За бажанням на вибір: - диски 6 подв. спиць, чорний металік із графічним принтом, поліровані, затемнені, 10,0 | 10,5 J x 21, шини 285/30 R 21 - диски, 6 подв. спиць, platingrau матовий, 10,0 | 10,5 J x 21, шини 285/30 R 21 - диски 6 подв. спиць, чорний металік 10,0 | 10,5 J x 21, шини 285/30 R 21 або - диски 6 подв. спиць neodymgold матовий 10,0 | 10,5 J x 21, шини 285/30 R 21 За бажанням на вибір: - ексклюзивний інтер’єр RS зі спортивними сидіннями plus, мікрофібра Dinamica/шкіра глибокий/чорний із зеленими акцентами, вентильовані - інтер’єр RS зі спортивними сидіннями plus, шкіра чорна із сірими акцентами, вентильовані або - інтер’єр RS зі спортивними сидіннями plus, шкіра чорна з червоними акцентами, вентильовані або - інтер’єр RS зі спортивними сидіннями plus, шкіра чорна, червоні акценти та елементи з мікрофібри Dinamica глибокий чорний, вентильовані Додатково доступні опції: - оптичний пакет Carbon Camouflage matt - декоративні вставки Carbon Camouflage matt - керамічна гальмівна система RS з гальмівними супортами бронзового кольору - зовнішнє фарбування Bedfordgrün Metallic Детальну інформацію щодо окремих елементів оснащення наведено у відповідних індивідуальних описах.

Диски 6 подв. спиць, чорний металік

UAH 190 395,-‍

із графічним принтом, поліровані, затемнені, 10,0 | 10,5 J x 21, шини 285/30 R 21. Легкосплавні колісні диски розміром 10,0 J x 21 спереду та 10,5 J x 21 ззаду з шинами 285/30 R 21. Примітка: лише у поєднанні з пакетом Audi Sport (PEG) УВАГА: Будь ласка, будьте проінформовані про те, що через поточний стан доріг в Україні необхідно приділяти посилену увагу для того, щоб уникнути пошкоджень, що можуть виникнути з причини поганих дорожніх умов!

Інтер’єр RS: Dinamica, червоні акценти

UAH 124 804,-‍

Інтер’єр RS зі спортивними сидіннями plus, шкіра чорна, з червоними акцентами та елементами з мікрофібри Dinamica глибокого чорного кольору, з вентиляцією. У пакеті передбачено: - спортсидіння plus спереду - вентиляцію сидінь і функцію масажу спереду - перфоровану шкіряну комбінацію зі стьобанням «соти»: внутрішні та зовнішні боковини з шкіри Feinnappa чорної з контрастними швами Expressrot; центральні частини з шкіри Perlnappa чорної зі стьобанням «соти», кольоровою перфорацією та швами Expressrot; підголівники зі шкіри Feinnappa з кольоровою перфорацією Expressrot - декоративну вставку у верхній частині спинки, лак Vanadium, з підсвічуваною емблемою RS - комфортний передній підлокітник із мікрофібри Dinamica tiefschwarz з контрастними швами Expressrot - елементи інтер’єру зверху та знизу з мікрофібри Dinamica з контрастними швами: верх панелі приладів і верхня частина дверей чорні з швами Expressrot; наколінники на центральній консолі — Dinamica tiefschwarz зі швами Expressrot - елементи інтер’єру по периметру з мікрофібри Dinamica tiefschwarz: декоративні елементи в панелі приладів (Softwrap), у дверях і на підлокітниках дверей — Dinamica tiefschwarz; контрастні шви Expressrot на підлокітниках - обід керма з мікрофібри Dinamica tiefschwarz з контрастними швами Expressrot, вставка у спиці червона, позначка «12 год.» — шкіра expressrot - ремені безпеки повністю karmesinrot (для передніх сидінь і зовнішніх задніх) - килимки чорні з кантом, контрастними швами та логотипом RS Expressrot Додатково до декоративних вставок алюміній матовий шліфований із лінійним тисненням anthrazit опційно можна обрати: алюміній Rhombus чорний лак, карбон Mikro-Köper або карбон Camouflage matt.

Преміум‑аудіосистема Bang & Olufsen 3D

UAH 87 393,-‍

з динаміками в підголівниках. Пакет розширює MMI experience plus з преміум‑аудіосистемою Bang & Olufsen, додаючи 4 динаміки в підголівниках передніх сидінь для 3D‑враження, а також Surround Sound, навігаційні підказки та телефонію для водія. Примітка: лише у поєднанні з MMI experience plus з преміум‑аудіосистемою Bang & Olufsen (PYH)

Пакет Tech pro

UAH 83 567,-‍

У пакеті передбачено такі складові: - камери огляду навколишнього середовища 3D та функція 360° - асистент екстреного гальмування спереду та позаду - задні цифрові OLED-ліхтарі - паркувальний асистент pro (додатково) - пакет асистентів руху та паркування pro Камери огляду 3D та 360° забезпечують різні види зображення безпосереднього оточення автомобіля, якими можна керувати через сенсорний дисплей MMI. Крім того, практичні допоміжні лінії полегшують орієнтацію під час паркування та маневрування. Паркувальний асистент pro забезпечує асистоване паркування та виїзд із паркувального місця. Цифрові OLED-задні ліхтарі завдяки поділу OLED на невеликі окремо керовані сегменти з тривимірним ефектом створюють вражаючі світлові сценарії, зокрема характерний дизайн габаритних вогнів, динамічні покажчики повороту та суцільну світлову смугу, а також динамічну світлову інсценізацію функцій Coming-Home/Leaving-Home і попереджувальні та інформаційні символи. Асистент екстреного гальмування спереду контролює зону перед автомобілем і залежно від ситуації та швидкості може попереджати про ризик зіткнення і ініціювати відповідне гальмування. Асистент екстреного гальмування ззаду допомагає водієві у випадку ризику наїзду ззаду на пішоходів шляхом автоматичного гальмування. Доступність функцій залежить від країни! Зверніть увагу: системи працюють у рамках своїх обмежень; вони можуть лише допомагати водію; водій залишається відповідальним за автомобіль на дорозі; він повинен бути максимально уважним!

Проекційний дисплей (Head‑up)

UAH 61 157,-‍

Багатокольоровий, контрастний проекційний дисплей виводить важливу для водія інформацію безпосередньо в поле зору. Її добре видно, і це зменшує відведення погляду від дорожньої ситуації. За бажанням можуть проєктуватися швидкість, попередження та інші релевантні для водія відомості з додаткових платних опцій, наприклад із систем допомоги. Крім того, потрібний контент можна індивідуально обирати та керувати ним через кермо. До нього, зокрема, належать детальні індикації систем допомоги водієві з відображенням оточення, останні дзвінки, введення цілей із попередніх маршрутів, а також «спокійне», зведене відображення навігаційних вказівок, статусу асистентів і швидкості.

Подовжена гарантія додатково 2 роки або

UAH 45 002,-‍

120 000 км

Протиугінна сигналізація

UAH 31 216,-‍

призначена для контролю дверей, переднього капота та кришки багажника. Safelock, пов’язаний із дверними замками, запобігає відкриванню дверей зсередини після замикання автомобіля ключем (доступність залежить від країни). Протиугінна сигналізація також пропонує: - вимикний контроль салону на ультразвуковій основі - попередження у разі спроби викрадення завдяки датчику кута нахилу - автономну сирену з живленням від акумулятора для захисту від маніпуляцій із проводкою

Тоноване сонцезахисне скло

UAH 26 175,-‍

Захищає від сонячного випромінювання та небажаних поглядів у задній частині салону. Складається з тонованого заднього скла та тонованих задніх дверних і бокових вікон.

Електричне регулювання керма

UAH 24 961,-‍

Кермо зручно налаштовується кнопкою по висоті та вильоту в бажане положення. Автоматична функція посадки/висадки за потреби переміщує кермо в положення, що полегшує вхід і вихід. У поєднанні з передніми сидіннями з електрорегулюванням та функцією пам’яті індивідуальні налаштування керма можна зберігати. Примітка: лише у поєднанні з Tech pro

Декор Carbon Mikro-Köper Struktur

UAH 24 354,-‍

для передніх обшивок дверей і бокових елементів центральної консолі

Підігрів сидінь спереду та ззаду

UAH 23 746,-‍

нагріває центральні частини сидіння та спинки передніх сидінь і зовнішніх місць заднього ряду, а у поєднанні зі шкіряним оздобленням і спортсидіннями plus спереду — також боковини передніх сидінь. На дисплеї MMI touch підігрів сидіння водія та переднього пасажира можна індивідуально налаштувати в трьох ступенях. За допомогою функції балансування клімату сидіння (Sitzklima-Balance) через дисплей MMI touch можна окремо регулювати підігрів спинки та подушки передніх сидінь. Зовнішні місця заднього ряду також регулюються окремо в трьох ступенях. Керування здійснюється або на дисплеї MMI touch, або безпосередньо на блоці керування кліматом центральної консолі.

Бокові подушки безпеки спереду і ззаду

UAH 22 532,-‍

з системою подушок для голови та інтеракційною подушкою безпеки спереду. Окрім бокових подушок безпеки спереду, подушок для голови та інтеракційної подушки безпеки, додатково встановлено бокові подушки безпеки ззаду. Інтеракційна подушка безпеки в межах системи забезпечує захист водія та переднього пасажира під час бокового удару. Вона розгортається між передніми сидіннями. У разі бокового зіткнення таким чином значною мірою пом’якшується зіткнення водія з пасажиром або з пасажирським сидінням під час поїздки наодинці, і знижується ризик травм.

Паркувальний асистент pro

UAH 21 195,-‍

Асистоване паркування або виїзд із місця. За бажанням автомобіль бере на себе весь маневр. Комфортно й точно. Паркувальний асистент pro забезпечує в’їзд і виїзд із паркомісця. Автомобіль бере на себе кермування, прискорення, гальмування та вимкнення двигуна. Активація — на дисплеї MMI touch. Водій має залишатися на місці водія та постійно контролювати процес. Паркувальний асистент pro пропонує: - паркування та виїзд уперед і назад у/з поздовжніх, діагональних і поперечних місць - попередження про бордюр - асистент руху заднім ходом - асистент маневрування - навчено‑збережене паркування. Паркувальний асистент pro допомагає виконувати в’їзд/виїзд із місць, обмежених автомобілями, об’єктами та/або розміткою. Якщо перешкоди виявлені в межах системних обмежень, система автоматично пригальмовує. Може підтримувати під час паркування вперед/назад у поперечні місця та під час паркування/виїзду з поздовжніх місць. Попередження про бордюр візуально у кілька етапів сигналізує, коли колесо наближається на критичну відстань до бордюру або інших низьких об’єктів. Це допомагає уникнути пошкоджень коліс і дисків. Асистент маневрування підтримує у тісних і неоглядних ситуаціях та допомагає уникати пошкоджень автомобіля й оточення завдяки гальмівним втручанням. Асистент руху заднім ходом допомагає водієві в тісних і неоглядних ситуаціях під час руху назад. Система може проїхати назад раніше подолану вперед ділянку, беручи на себе кермування, прискорення та гальмування. Якщо в межах системних обмежень виявлені перешкоди, автомобіль автоматично пригальмовує. Функція «Навчене паркування» розширює можливості паркувального асистента, дозволяючи виконувати складні під’їзди на відстані до 200 м за знайомими повторюваними маршрутами (наприклад, заїзд у двір). Маневр можна зберегти після щонайменше одного виконання вручну. Під час наступних поїздок система розпізнає знайоме оточення та пропонує взяти паркування на себе. Водій має залишатися на місці водія та постійно контролювати процес. Доступність функцій залежить від країни! Зверніть увагу: системи працюють у рамках своїх обмежень; вони можуть лише допомагати водію; водій залишається відповідальним за автомобіль на дорозі; він повинен бути максимально уважним!

Адаптивні двірники з форсунками

UAH 18 705,-‍

Добра видимість завдяки підігріваному якісному важелю двірника з інтегрованим розпиленням. Адаптивна система двірників забезпечує ретельне очищення за одночасно низької витрати омивача та добру видимість за будь‑якої погоди. Омивальна рідина розпилюється безпосередньо перед щітками та майже без затримки витирається, тож огляд залишається максимально вільним навіть під час ходу двірників. Це зменшує сухе тертя та підвищує довговічність щіток.

Пакет освітлення Ambiente pro

UAH 18 705,-‍

Пакет освітлення салону Ambiente pro доповнює пакет Ambiente plus своїм атмосферним, багатокольоровим світлом динамічним інтеракційним освітленням. Динамічне інтеракційне освітлення — це світлова смуга під лобовим склом, яка інсценізує інтер’єр у приємному спектрі кольорів і може ситуативно підтримувати водія. Наприклад, світлові анімації сигналізують про готовність до руху або про ввімкнений покажчик повороту. Кольорову гаму в салоні можна налаштувати відповідно до індивідуальних побажань. Крім того, можливе кольорове освітлення для: - контурне підсвічування центральної консолі - ніша для телефону з індуктивною зарядкою та антеною зв’язку для сполучення з мобільною мережею (опційно)

Функція пам’яті для сидіння водія

UAH 12 814,-‍

та зовнішніх дзеркал. Функція пам’яті на стороні водія надає два слоти для електрорегульованого сидіння водія та зовнішніх дзеркал. Налаштування зберігаються й викликаються кнопкою пам’яті в обшивці дверей. Завдяки «персоналізації» останнє положення сидіння/зовнішніх дзеркал додатково автоматично зберігається в особистому профілі.

Акустичне скло передніх дверей

UAH 11 843,-‍

Передні дверні стекла з акустичною ізоляцією забезпечують кращу шумоізоляцію від зовнішніх звуків.

Ручна сонцезахисна шторка ззаду

UAH 11 235,-‍

Шторка вручну висувається та ховається. Для фіксації її можна зачепити за верхню рамку вікна. Це затемнює простір ззаду при сонячному світлі та захищає від небажаних поглядів ззовні. Коли шторка не використовується, вона повністю ховається в ніші вікна.

Комфортна стоянкова кліматизація

UAH 9 413,-‍

З комфортною стоянковою кліматизацією можна охолодити салон улітку перед початком поїздки або попередньо прогріти його взимку. Комфортну стоянкову кліматизацію можна спланувати та запустити безпосередньо перед початком поїздки, задавши час від’їзду. При цьому бажана температура встановлюється індивідуально. Такі опції, як підігрів сидінь, підігрів керма та підігрів скляних поверхонь, можна додатково активувати разом із нею. Функції зручно програмуються й активуються через MMI touch у автомобілі. Комфортна стоянкова кліматизація працює незалежно від того, чи заряджається автомобіль від інфраструктури заряджання, за умови достатнього рівня заряду високовольтної батареї. Щоб підтримувати тепло або прохолоду в салоні під час коротких зупинок (наприклад, під час покупок), після виходу з автомобіля можливий негайний запуск стоянкової кліматизації через дисплей MMI touch. Під час відмикання автомобіля комфортним ключем можна додатково запустити «коротку кліматизацію».

Повна захисна накидка (система готового

UAH 4 373,-‍

чохла)

Промислова вилка CEE 16 A, 400 V, довга

UAH 0,-‍

і пряма, для системи заряджання e-tron Кабель підключення до мережі (довжина 1,6 м) з промисловою вилкою CEE 16 A, 3‑фазною, червоною, прямим виконанням, для системи заряджання e-tron compact Примітка: лише у поєднанні з системою заряджання e-tron compact (NW1)

Комфортний ключ із Safelock

UAH 0,-‍

Комфортний ключ дає змогу відчиняти автомобіль завдяки бездротовому зв’язку між ключем і авто натисканням кнопки в заглибині дверної ручки — без активного використання ключа. Це можливо на всіх дверях; ключ потрібно лише мати при собі. Автомобіль розпізнає ключ завдяки технології ультраширокосмугового зв’язку. Для замикання ззовні достатньо торкнутися однієї з сенсорних кнопок, розташованих на всіх дверних ручках. У поєднанні з протиугінною сигналізацією автомобіль відмикається, щойно людина з ключем наближається. Коли людина виходить і віддаляється, автомобіль автоматично замикається. Функцію можна вимкнути через MMI. Зручне відкривання електроприводної кришки багажника можливе кнопкою на комфортному ключі, кнопкою в дверях водія, кнопкою Softtouch на ручці кришки або, якщо руки зайняті, — жестом ногою (рух «kick») біля задньої частини. Позиція «kick» підсвічується проєкційною лампою. Кришка багажника автоматично зачиняється натисканням кнопки на ключі, у дверях водія або на кришці багажника, або ж жестом ногою біля задньої частини. Дозвіл на запуск двигуна також надається без активного натискання — ключ має бути в автомобілі. Запуск і зупинка здійснюються кнопкою Start‑Stop на центральній консолі. Safelock запобігає відкриванню дверей зсередини після замикання автомобіля ключем.

Корпуси дзеркал у колір кузова

UAH 0,-‍

MMI experience plus з

UAH 0,-‍

преміум‑аудіосистемою Bang & Olufsen Пакет розширює стандартний MMI experience plus преміум‑аудіосистемою Bang & Olufsen з 3D‑звуком. Преміум‑аудіосистема Bang & Olufsen з 3D‑звуком створює в автомобілі майже безпрецедентно автентичне стерео‑ та 3D‑surround‑враження.

Обладнання

Камери кругового огляду

Для ще комфортніших маневрів паркування та маневрування чотири камери кругового огляду забезпечують різні ракурси безпосереднього оточення автомобіля. На дисплеї MMI touch відображаються такі види: - віртуальний вид зверху дає огляд усієї ситуації під час паркування, завдяки чому автомобіль можна точніше завести в місце - панорамний вид спереду та ззаду для кращої видимості під час виїзду з вузьких паркувальних місць або дворів - вид передніх або задніх коліс для кращого контролю під час наближення до бордюра - зображення заднього ходу з допоміжними елементами для поперечного паркування та під’єднання причепа

Спортивне контурне кермо 3 спиці

сплюснуте зверху й знизу, з мультифункцією, пелюстками перемикання та сателітами керування, з емблемою RS та кільцями Audi у ванадієвій оптиці випромінює виразну спортивність і зручно лежить у руках. З мультифункціональними клавішами в чорному глянці та пелюстками перемикання у ванадієвій оптиці воно забезпечує інтуїтивне й комфортне керування. Два RS-специфічні сателіти керування дають змогу безпосередньо вибирати RS-режим Audi drive select і активувати функцію Boost.

Matrix LED фари RS, затемнені

Технологія Audi Matrix LED забезпечує точне та високороздільне освітлення дороги. Ефект засліплення для зустрічних або попутних автомобілів може суттєво зменшуватися. Коли камера розпізнає транспорт, система вибірково вимикає лише зону розпізнаного авто, тоді як у решті сегментів дальнє світло залишається активним. Значно краща освітленість порівняно зі світлодіодними фарами може підвищити безпеку та комфорт під час руху в темряві. RS-специфічні затемнені Matrix LED фари оснащені вісьмома цифровими світловими підписами денних ходових вогнів, зокрема RS-специфічним підписом, і диференційованими декоративними елементами для виразного дизайну. Крім того, фари виконують функцію статичного підсвічування поворотів. Динамічний покажчик повороту у затемнених Matrix LED фарах під час мигання завжди рухається назовні в бік повороту та добре помітний. Навіть у стоянці ця технологія вражає футуристичною динамічною RS-специфічною світловою інсценізацією функції Coming Home/Leaving Home. Затемнені Matrix LED фари з динамічною світловою інсценізацією та динамічними покажчиками повороту включають такі функції: - візуально покращені денні ходові вогні з 8 вибірними цифровими світловими підписами, включно з RS-специфічним підписом - ближнє світло - дальнє світло - габаритне світло - динамічний покажчик повороту - підсвічування повороту (доповнення бокового освітлення під час повороту) - всепогодне світло (для зменшення засліплення за поганої видимості) - маневрове світло (підсвічування зони маневрування спереду збоку під час руху заднім ходом) - статичне підсвічування поворотів (доповнення бокового освітлення в крутих поворотах) - автобанне світло (збільшена дальність освітлення на високих швидкостях) - автоматично-динамічне регулювання дальності світла - динамічна RS-специфічна світлова інсценізація Coming Home/Leaving Home

RS‑екстер’єр, чорний глянець

Передні бічні елементи (blades), вставки порогів і вставка дифузора ззаду, а також для RS 5 Limousine — аеродинамічний задній спойлер RS у чорному глянці

Тримач номерних знаків (ECE)

Адаптивний асистент швидкості

підтримує, утримуючи в межах регулювання задану швидкість і дистанцію до автомобіля попереду максимально стабільними. Якщо розпізнано транспорт попереду, система в межах своїх можливостей може пригальмовувати або прискорювати автомобіль. Також у русі stop-and-go та в заторах система гальмує до повної зупинки й може знову автоматично рушати. Зверніть увагу: системи працюють у рамках своїх обмежень; вони можуть лише допомагати водію; водій залишається відповідальним за автомобіль на дорозі; він повинен бути максимально уважним!

Декор матовий алюміній, антрацит

для передніх обшивок дверей і бокових панелей центральної консолі

Електропривод кришки багажника

Натисканням кнопки на комфортному ключі, у дверях водія або на сенсорну (Softtouch) кнопку ручки кришки багажного відділення кришку можна електрично відкрити або закрити. У поєднанні з комфортним ключем достатньо виконати рух ногою (kick‑gesture) у зоні заднього бампера, щоб розблокувати, відкрити або закрити кришку багажного відділення. Доступно кілька способів відкривання та закривання кришки — просто та зручно. Функція дотягування полегшує ручне закривання, якщо в цьому є потреба. Програмований кут відкривання забезпечує комфортніше та безпечніше використання кришки багажного відділення за умов обмеженої висоти стелі.

LED задні ліхтарі pro

Світловий підпис із суцільною світловою смугою є впізнаваною ознакою ззаду. Суцільна смуга в задній частині поєднує ліхтарі та є дизайнерським акцентом. Стоп-сигнали в LED-технології завдяки швидшій активації забезпечують раніше сприйняття водіями позаду. Динамічний покажчик повороту під час мигання завжди рухається назовні в бік повороту та добре помітний. RS-специфічна світлова інсценізація функції Coming Home/Leaving Home по всій світловій смузі створює прогресивний акцент і забезпечує додаткову яскравість на шляху від/до автомобіля. LED задні ліхтарі pro включають: - динамічні покажчики повороту - стоп-сигнали - задні габаритні вогні - підсвічування заднього номерного знака - ліхтарі заднього ходу - суцільна світлова смуга

RS-специфічна світлова інсценізація Coming Home/Leaving Home у стоянці

Без проекційного дисплею (Head‑up)

Нагадування для задніх сидінь

Після завершення поїздки в MMI та, за потреби, в Audi virtual cockpit plus з’являється попередження, якщо на задньому сидінні залишилися люди, зокрема діти. Це має зменшити ризик ненавмисного залишення.

Система очищення фар

забезпечує кращу світловіддачу фар і добру видимість за несприятливих погодних умов завдяки очищенню фар водою під високим тиском.

Ручний обмежувач швидкості

Допомагає дотримуватися обмежень швидкості завдяки встановлюваному максимуму. Обмежувач можна налаштувати від 20 км/год. Під час його активації педаллю акселератора швидкість регулюється як зазвичай, але обмежується заданим лімітом. Кік-дауном роботу обмежувача можна тимчасово вимкнути або перевизначити. Керування здійснюється окремим підкермовим важелем. Встановлена швидкість відображається на цифровій панелі приладів.

Двигун 6‑циліндровий бензиновий 2,9 л /

375 кВт, гібридний, бітурбо, FSI, системна потужність 470 кВт (Audi Sport)

Асистент маневрування та асистент

повороту є складовою активного фронтального асистента. Асистент маневрування може в ситуації, розпізнаній як критична, допомогти об’їхати іншого учасника дорожнього руху. Якщо після попередження водій активно виконує маневр, асистент маневрування підтримує його, цілеспрямовано пригальмовуючи колеса та прикладаючи невеликий крутний момент на кермі для корекції кута повороту керма. Якщо водій після попередження активно маневрує, асистент підтримує його шляхом цілеспрямованого гальмування коліс і прикладання невеликого крутного моменту на кермі для корекції кута повороту. Якщо водій не кермує, асистент маневрування може в розпізнаній як критична ситуації автоматично виконати маневр ухилення у власній смузі руху. Асистент повороту може завдяки гальмівному втручанню, залежно від діапазону швидкостей і дорожньої ситуації, запобігти зіткненню під час повороту зі зустрічним учасником руху, наприклад автомобілями, мотоциклістами, велосипедистами або пішоходами.

Комбінація Kaskade/Dinamica/шт.шкіра

включає: - спортсидіння plus спереду - комбінацію тканина Kaskade/штучна шкіра зі стьобанням «соти» із зовнішніми боковинами зі штучної шкіри з контрастними швами Expressrot, внутрішніми боковинами з мікрофібри Dinamica чорної, центральними частинами з тканини Kaskade зі стьобанням «соти» Expressrot та підголівниками зі штучної шкіри

Виконання Sport

Спортивна підвіска RS

з керованим 2‑клапанним амортизатором забезпечує більш прямий контакт із дорогою та спортивнішу керованість для вражаючої динаміки й маневровості. Спортивна підвіска RS з керованим 2‑клапанним амортизатором включає: - високий комфорт і високу динаміку руху завдяки регулюванню демпфувальних зусиль залежно від стану руху - адаптивну систему амортизаторів із RS-специфічним налаштуванням підвіски

Стандартна задня вісь

Настінний тримач Clip

Практичний настінний тримач для системи заряджання e-tron compact. Він дає змогу акуратно та зручно закріпити блок керування, зарядний кабель і зарядний штекер систем заряджання у місцях, де заряджання використовується найчастіше (наприклад, на стіні гаража). Настінний тримач Clip пропонує: - тримач штекера, що постачається в комплекті (може монтуватися окремо від настінного тримача) для належного зберігання штекера заряджання автомобіля - замикану систему з ключем, щоб запобігти легкому викраденню блока керування - практичне кріплення для кабелю заряджання, щоб за потреби можна було змотати занадто довгий кабель підключення до автомобіля Примітка: лише у поєднанні з системою заряджання e-tron compact (NW1)

Підігрів керма

з підігріваним ободом керма

Увага та розпізнавання втоми

Система попереджає водія візуально та акустично у разі виявленого зниження уваги, спричиненого втомою. За допомогою сенсорів у межах можливостей системи, наприклад, контролюються стиль водіння та кермування, на основі чого визначається рівень втоми. Після цього система у кілька етапів попереджає у Audi virtual cockpit plus — візуально за допомогою кольорового спливаючого повідомлення з рекомендацією зробити перерву, а також акустичним сигналом. Примітка: Системи працюють лише в межах своїх технічних можливостей і виконують допоміжну функцію під час керування. Відповідальність і необхідна уважність у дорожньому русі залишаються за водієм. Система має виключно інформаційний характер.

Зарядний роз’єм AC Type 2 (EU)

Доступ до високовольтної батареї для заряджання змінним струмом (Mode 2 і 3); потрібний, зокрема, в Європі, частині Азії та Південної Америки

Пофарбування кузова лаком

Варіант " RS "

Колеса Audi Sport GmbH (quattro GmbH)

Бампер RS

Проєкційний ліхтар у зовнішніх дзеркалах

Проєкційний ліхтар на нижній частині зовнішніх дзеркал проєктує графічний елемент на поверхню. Це не лише покращує освітлення зони посадки/висадки під час входу та виходу з автомобіля, а й створює виразний візуальний акцент.

Підголівники передні напівінтегровані

Попередження про зміну смуги та вихід

асистент поперечного руху ззаду й асистент повороту ззаду Допомагає водієві контролювати «сліпі» зони та дорожню ситуацію позаду автомобіля. Крім того, попереджає про можливі зіткнення під час виходу з авто, виїзду заднім ходом з паркування та повороту. Це оснащення включає: - попередження про зміну смуги - попередження під час виходу з автомобіля - асистент поперечного руху ззаду - асистент повороту ззаду Огляд під час зміни смуги. Система за допомогою радарних датчиків контролює дорожню ситуацію позаду та поруч із автомобілем. Вона попереджає про транспорт, що наближається або «рухається поруч» у зоні виявлення. У ситуації, яку система оцінює як критичну для перестроювання, попередження відображається індикацією на відповідному зовнішньому дзеркалі та в Audi virtual cockpit plus. Якщо перестроювання все ж виконується і виникає ризик зіткнення, водія повторно попереджають візуально та також акустично. Увага під час виходу. Попередження під час виходу при відкриванні дверей у нерухомому автомобілі застерігає про можливе зіткнення з розпізнаним транспортом, що наближається ззаду. Система за допомогою радарних датчиків контролює заднє та бокове оточення автомобіля. Розпізнаються об’єкти, що рухаються й наближаються ззаду, наприклад автомобілі або велосипедисти. Якщо потягнути ручку відкривання дверей і наближається учасник руху, оцінений як критичний, на відповідному боці засвічуються попереджувальна смуга в дверях і LED-індикатор на зовнішньому дзеркалі. Одночасно відкривання дверей коротко затримується та лунає звуковий сигнал. Розпізнавання поперечного руху. Асистент поперечного руху ззаду під час руху заднім ходом може попереджати про можливе зіткнення з поперечним транспортом, що наближається. Під час виїзду з паркування система за допомогою радарних датчиків контролює заднє та бокове оточення автомобіля. Розпізнаються об’єкти, що рухаються й наближаються, наприклад автомобілі або велосипедисти. Система попереджає водія візуально в режимі паркування на дисплеї MMI touch і під час руху заднім ходом також може подавати звукове попередження та в особливо критичних ситуаціях додатково виконувати гальмівне втручання. Допомога під час повороту. Асистент повороту ззаду контролює «сліпу» зону та рух на сусідніх смугах позаду автомобіля й підтримує під час повороту. Якщо система розпізнає об’єкт, що наближається, і оцінює його як критичний, засвічується індикатор на зовнішньому дзеркалі відповідного боку. Коли ввімкнено покажчик повороту, система попереджає про критичні об’єкти з наростанням ризику зіткнення, швидко блимаючи індикатором на відповідному зовнішньому дзеркалі. У разі загрози зіткнення, залежно від ситуації та швидкості, на першому рівні подається звукове попередження, на другому — попереджає гальмівним поштовхом, а на третьому виконує гальмування до повної зупинки. Зверніть увагу: системи працюють у рамках своїх обмежень; вони можуть лише допомагати водію; водій залишається відповідальним за автомобіль на дорозі; він повинен бути максимально уважним!

Двотональний звуковий сигнал

Електронний іммобілайзер

інтегрована в блок керування функція безпеки, що запобігає несанкціонованому запуску автомобіля. Він активується автоматично ключем автомобіля під час виходу з нього. Після відчинення автомобіля блокування знімається.

Бокові подушки безпеки спереду з

системою подушок для голови та інтеракційною подушкою безпеки спереду. До оснащення входить: - бокові подушки безпеки спереду - подушки безпеки для голови - інтеракційна подушка безпеки спереду. Інтеракційна подушка безпеки в межах системи забезпечує захист водія та переднього пасажира під час бокового удару. Вона розгортається між передніми сидіннями. У разі бокового зіткнення таким чином значною мірою пом’якшується зіткнення водія з пасажиром або з пасажирським сидінням під час поїздки наодинці, і знижується ризик травм.

Аудіосистема Audi

складається з:

8 динаміків, включно з центральним та сабвуфером
6-канального підсилювача із загальною потужністю 180 Вт

Комфорт пакет

Більше комфорту завдяки електрорегулюванню зовнішніх дзеркал та іншим корисним функціям. Пакет поєднує привабливі опції для підвищеного комфорту. До пакета комфорту входять: - зовнішні дзеркала з електрорегулюванням, обігрівом і складанням; з обох боків — автоматичне затемнення - внутрішнє дзеркало з автоматичним затемненням - проєкційний ліхтар у зовнішніх дзеркалах. Зовнішні дзеркала з інтегрованими LED‑покажчиками повороту та функцією «бордюр». Дзеркало пасажира опускається вниз під час увімкнення задньої передачі для кращого огляду бордюру. Функція встановлена за замовчуванням. Для дзеркала з боку водія також можна активувати бордюрне положення під час увімкнення задньої передачі. Внутрішнє дзеркало з автоматичним затемненням зменшує засліплення. Проєкційний ліхтар на нижній частині зовнішніх дзеркал проєктує графічний елемент на поверхню.

Інтер’єрні аплікації у ванадієвій оптиці

Аплікації у ванадієвій оптиці інтер’єрного пакета мають антрацитове ефектне лакофарбове покриття. Завдяки цьому інтер’єрні аплікації виглядають особливо спортивно-прогресивно. До оснащення входять такі інтер’єрні аплікації у ванадієвій оптиці: - внутрішня ручка відкривання дверей - аплікація дверей у зоні панелі приладів - накладки порогів - дефлектори вентиляції - спиця керма та пелюстки перемикання - керування склопідіймачами - рамка селектора передач - декоративна вставка у верхній частині спинки - кільця Audi на кермі

Комфортний центр. підлокітник спереду

- безступінчасте регулювання висоти в діапазоні від 5 до 20° або повне відкидання - з функцією пам’яті

Гібридна приводна система PHEV

Плагін-гібридний привід поєднує переваги електроприводу на коротких дистанціях із сильними сторонами двигуна внутрішнього згоряння на довгих маршрутах. Двигун внутрішнього згоряння як складова плагін-гібридного приводу може частіше й довше працювати в сприятливому діапазоні ККД. Можливе локально безвикидне, повністю електричне керування. Значна частка енергії гальмування рекуперується та може використовуватися електрично. Батарею можна заряджати універсальним зарядним кабелем від побутових і промислових розеток, наприклад удома або на роботі, а також кабелем для зарядних станцій — на публічних зарядних пунктах.

Пакет кліматизації

Індивідуальний мікроклімат у салоні для трьох зон, із окремим налаштуванням з кожного місця. Електронно керована 3‑зонна комфортна кліматична система для індивідуального налаштування з боку водія, пасажира та задньої частини салону. Бажану температуру й розподіл повітря можна встановлювати окремо для кожної з трьох зон. 3‑зонна комфортна кліматична система включає: - електронне керування температурою, кількістю та розподілом повітря окремо для водія, пасажира та другого ряду

3 стилі клімату для індивідуалізації інтенсивності повітря в автоматичному режимі - вільно налаштовувані панелі керування для швидкого доступу до улюблених функцій - режим ECO
A/C MAX: максимальна холодопродуктивність кондиціонера одним натисканням - регулювання по зонах залежно від положення сонця та інтенсивності випромінювання - комфорт‑асистент із 4 попередньо заданими програмами, що активуються кнопкою на дисплеї MMI touch - окремий блок керування кліматом для задньої зони в задній частині центральної консолі - дефлектори в центральній консолі та в зоні ніг ззаду - автоматичну рециркуляцію з датчиками вологості та якості повітря (наприклад, для вихлопів) - салонний фільтр PM2.5 для меншого навантаження салону пилом (частинки <2,5 мкм), запахами та алергенами - персоналізацію налаштувань клімату за розпізнаванням ключа - кнопки розморожування лобового та заднього скла на дисплеї MMI touch

Паркувальна допомога plus з індикацією

дистанції. Завдяки використанню даних ультразвукових датчиків, непомітно інтегрованих у автомобіль, вимірюється відстань до перешкод. Так акустична та візуальна допомога спереду, збоку та ззаду підтримує під час заїзду/виїзду з паркування та маневрування. Залежно від кута повороту керма та напрямку руху відстань до розпізнаних об’єктів відображається акустично й візуально на дисплеї MMI touch. Віртуальна індикація траєкторії також показує бокові напрямні лінії, що попередньо розраховуються на основі поточного кута повороту керма. Активація відбувається під час увімкнення задньої передачі, за допомогою кнопки на центральній консолі, а за бажанням — автоматично, щойно автомобіль із швидкістю менш ніж 10 км/год наближається до розпізнаної перешкоди. Зверніть увагу: системи працюють у рамках своїх обмежень; вони можуть лише допомагати водію; водій залишається відповідальним за автомобіль на дорозі; він повинен бути максимально уважним!

RS-емблеми з кермом у мікрофібрі

та міткою "12 годин". Обід керма з мікрофібри Dinamica чорного кольору, з RS-емблемою, контрастною строчкою та міткою "12 годин" з мікрофібри Dinamica, підібраною за кольором.

Багатофункціональна камера

Асистент поперечного руху спереду

є складовою активного фронтального асистента та за допомогою радарних датчиків, вбудованих у передню частину автомобіля, контролює переднє й бокове оточення в зоні перехресть і виїздів. У межах можливостей системи розпізнаються об’єкти, що наближаються та рухаються, наприклад автомобілі. У критично розпізнаних ситуаціях система може підтримати автоматичним гальмівним втручанням. УВАГА: Будь ласка, будьте проінформовані про те, що через поточний стан доріг в Україні необхідно приділяти посилену увагу для того, щоб уникнути пошкоджень, що можуть виникнути з причини поганих дорожніх умов!

Бензиновий паливний бак (PHEV)

Корпуси зовнішніх дзеркал чорні

Ніша для телефону з індукт. заряджанням

Смартфон можна під’єднати до автомобіля через Bluetooth для здійснення дзвінків або відтворення музики через аудіосистему автомобіля. Сумісні смартфони можна заряджати в автомобілі бездротово. Можна одночасно під’єднати два мобільні телефони. Контактні дані з першого під’єднаного телефона відображаються в MMI. Обидва телефони можуть використовуватися для гучного зв’язку. Залежно від моделі смартфона електронні листи та SMS також можуть відображатися в MMI через Bluetooth. Ніша для телефону з індуктивним заряджанням пропонує: - універсальний інтерфейс Bluetooth - зручний вбудований пристрій гучного зв’язку - передню площадку для телефона розміром 171 × 88 мм - індикацію стану заряджання на дисплеї MMI touch - можливість заряджання до 15 Вт через USB‑порт або через Wireless Charging (стандарт Qi), включно з активним охолодженням площадки - підтримку Apple Fast Charging і Samsung Fast Charging

MMI experience plus

з аудіосистемою Audi. Пакет включає такі компоненти: - аудіосистему Audi

USB‑інтерфейси з підвищеною потужністю заряджання
Erlebniswelt.

Аудіосистема Audi з 8 динаміками, включно з центральним динаміком і сабвуфером, а також 6‑канальним підсилювачем із сумарною потужністю 180 Вт забезпечує збалансований стереозвук на всіх сидіннях і повне, прозоре звучання. USB‑C‑інтерфейси з підвищеною потужністю заряджання призначені для швидкого заряджання зовнішніх мобільних пристроїв, включно з бізнес‑ноутбуками/планшетами. Erlebniswelt створює різні настрої в автомобілі завдяки поєднанню внутрішнього освітлення, звуку, кліматичних функцій і багатьох інших опцій. Доступність функцій залежить від країни!

Прозоре скління

задніх дверей і бокових вікон, а також заднього скла. Скління без додаткового тонування

Пакет освітлення Ambiente plus

занурює інтер’єр у атмосферне, кольорове світло. Елегантність дизайну підкреслюється цілеспрямованим підсвічуванням. Кольорову гаму в салоні можна налаштувати відповідно до індивідуальних побажань. Пакет освітлення салону Ambiente plus включає обсяги серійного внутрішнього освітлення білого кольору:

LED-модуль у стелі спереду і ззаду, включно з лампами для читання - підсвічування відсіку під центральним підлокітником - підсвічування відділення для рукавичок - підсвічування простору для ніг спереду - ліхтар багажного відділення ліворуч і праворуч - підсвічування зони біля кришки багажника.

Додатково білого кольору: - вхідні ліхтарі на нижньому боці дверей спереду й ззаду - підсвічування простору для ніг спереду й ззаду. Крім того, можливе кольорове освітлення для: - контурне підсвічування дверей спереду й ззаду - фонове підсвічування площин дверей спереду й ззаду - фонове підсвічування Audi virtual cockpit plus - контурне підсвічування панелі приладів - підсклянник, з підсвічуванням - фонове підсвічування центральної консолі - ніша для телефону з індуктивною зарядкою та антеною зв’язку для сполучення з мобільною мережею. Для налаштування доступні попередньо визначені колірні профілі. Додатково можна активувати інтерактивний та індивідуальний колірний профіль. Інтерактивний колірний профіль керується відповідними режимами Audi drive select. В індивідуальному колірному профілі можна вибрати 30 кольорів. За активованого мотиву тематичного світу пакет освітлення салону Ambiente plus автоматично підлаштовує кольорову атмосферу під активований мотив тематичного світу.

Накладки вихлопних труб темний хром

Електричний додатковий обігрівач повітря

Елементи інтер’єру: контрастний шов

До оснащення входить: - верх панелі приладів і верхня частина дверей чорні з контрастним швом - наколінники на центральній консолі зі штучної шкіри з контрастним швом

Система контролю тиску в шинах

Під час руху датчики тиску в шинах контролюють заданий тиск у колесах — також у заводських зимових колесах. У разі падіння тиску в одному або кількох колесах з’являється візуальне та звукове попередження в Audi virtual cockpit plus і в MMI. Під час руху в системі MMI відображається стан тиску та температури кожного колеса.

MMI Navigation plus з MMI touch

Проактивний захист пасажирів

спереду, збоку та ззаду використовує дані встановлених у автомобілі датчиків і розраховує ймовірність критичної ситуації. У разі виявленого ризику фронтального, бокового або заднього зіткнення чи в критичних дорожніх ситуаціях, як-от екстрене/аварійне гальмування або граничні динамічні режими, система ініціює заходи превентивного захисту. До них належать: - натягування передніх ременів безпеки - ініціювання закривання вікон і панорамного скляного даху (за наявності) - надування бокових валиків сидіння/спинки - активація аварійної світлової сигналізації; залежно від ситуації — також прискорене миготіння

Бортова література українською мовою

Асистент паркування plus

Забезпечує асистоване заїжджання в паркомісця та виїжджання з них, які можуть бути обмежені автомобілями й об’єктами. Комфортно та точно. Під час цього процесу, який потрібно постійно й повністю контролювати, асистентна система в межах своїх можливостей керує поворотом керма, прискоренням і гальмуванням, а також вимкненням двигуна. Активація асистента паркування plus здійснюється через дисплей MMI touch. Якщо перешкоди розпізнано в межах можливостей системи, асистент паркування автоматично пригальмовує. Система може підтримувати під час паркування заднім ходом у поперечні паркомісця, а також під час заїзду й виїзду з поздовжніх паркомісць. Доступність функцій залежить від країни! Зверніть увагу: системи працюють у рамках своїх обмежень; вони можуть лише допомагати водію; водій залишається відповідальним за автомобіль на дорозі; він повинен бути максимально уважним!

Пакет захисту та попередження plus

3-зонна комфортна авт. кліматична

система Електронно керована 3‑зонна комфортна кліматична система для індивідуально підібраного клімату на стороні водія й переднього пасажира, а також у задній частині салону. Бажану температуру та розподіл повітря можна окремо налаштовувати для кожної з трьох зон. 3‑зонна комфортна кліматична система включає: - електронне регулювання температури, кількості та розподілу повітря індивідуально для водія, переднього пасажира та другого ряду сидінь

3 вибірні стилі клімату для індивідуалізації кількості повітря в автоматичному режимі - вільно конфігуровані поля керування для прямого доступу до улюблених кліматичних функцій - режим ECO
A/C MAX: максимальну холодопродуктивність кондиціонера можна активувати натисканням кнопки - регулювання для кожної зони залежно від положення сонця та інтенсивності сонячного випромінювання - комфорт‑асистент із 4 попередньо визначеними кліматичними програмами, які можна активувати безпосередньо кнопкою на дисплеї MMI touch - окремий блок керування кліматом для налаштування температури задньої частини салону в задній частині центральної консолі - дефлектори в центральній консолі та в зоні ніг ззаду - автоматичне керування рециркуляцією з датчиком вологості та датчиком якості повітря (наприклад, для вихлопних газів) - салонний фільтр PM2.5, що відокремлює пил і запахи та зменшує навантаження салону пиловими частинками (навіть меншими за 2,5 мкм), запахами й алергенами - персоналізацію налаштувань клімату за розпізнаванням ключа - кнопки для розморожування лобового та заднього скла на дисплеї MMI touch

Денні ходові вогні та задні ліхтарі

з автоматичним керуванням, автоматична функція Coming Home/Leaving Home

Пакет для некурців

Розетка 12 В у передній частині центральної консолі

Контроль пристібання пасків безпеки

Важелі та щітки склоочисника стандартні

Audi virtual cockpit plus

Повністю цифрова панель приладів на основі OLED‑технології вирізняється гнучким, чітко структурованим відображенням. Вибрані відомості про автомобіль і його функції можна показувати індивідуально та відповідно до потреб. Audi virtual cockpit plus включає: - відображення за потребою швидкості, обертів, запиту потужності, інформації радіо та медіа й багато іншого - індикацію систем допомоги водієві з окремо показаними підказками навігації та комбінованим, смугово-точним відображенням власного автомобіля разом із навколишніми авто - постійне відображення навігаційної інформації за активного ведення маршрутом і за вибором — повноекранний вигляд навігаційної карти - рекомендацію зробити паузу. Кнопкою VIEW на багатофункціональному кермі можна перемикати між індикацією з приладами, індикацією систем допомоги водієві або великою навігаційною картою. Дизайн круглих приладів залежить від обраного режиму Audi drive select і виконаний у RS‑специфічній кольоровій гамі.

Вхідні LED з проєкцією RS спереду й

ззаду Під час відкривання передніх і задніх дверей емблема RS за допомогою LED‑технології проєктується на поверхню під автомобілем. LED‑технологія забезпечує не лише більшу яскравість під час посадки/висадки, а й індивідуальний візуальний ефект.

Елементи інтер’єру з екошкіри Barcelona

До складу оснащення входить:

RS-специфічні декоративні елементи на панелі приладів, у дверях та у підлокітниках дверей, із тривимірно зернистої чорної екошкіри з прогресивним, спортивним акцентом - контрастна строчка на підлокітниках дверей

Пакет Tech plus

tiptronic 8-ступеневий

Накладки порогів RS

Накладки порогів із вставкою у ванадієвій оптиці спереду й ззаду, з підсвічуванням; спереду — з емблемою RS

Кріплення дитячого сидіння i-Size

на пасажирському місці та на зовнішніх задніх сидіннях, Top Tether для зовнішніх задніх сидінь. Стандартне кріплення для зручної фіксації дитячих сидінь, сумісних з i-Size та ISOFIX, спереду і на зовнішніх задніх сидіннях. Завдяки так званому Top Tether доступна додаткова точка кріплення у верхній частині сидіння для зовнішніх задніх місць. Рекомендовані дитячі сидіння з лінійки Audi Original Zubehör можна придбати у вашого партнера Audi.

Функція Matrix

Високоадаптивний розподіл світла. Точне освітлення зі значно меншим засліпленням для зустрічних і попутних авто. У поєднанні з виразним дизайном. Технологія Audi Matrix LED забезпечує точне та високороздільне освітлення дороги. Засліплення для зустрічних або попутних транспортних засобів може бути суттєво зменшене. Коли камера розпізнає інші авто, система вибірково затемнює лише відповідну ділянку, тоді як в інших сегментах дальнє світло залишається активним. Значно краща освітленість порівняно зі світлодіодними фарами може підвищити безпеку та комфорт під час руху в темряві.

RS-сталеві гальма ззаду з супортами

чорного кольору Гальмівні супорти ззаду в чорному кольорі — для підкреслено спортивного вигляду RS-сталевих гальмівних дисків — з емблемою RS

Ремені безпеки

Повністю підібрані за кольором до інтер’єру; середній ремінь на задньому сидінні — чорний

Комфортний ключ без Safelock

Відкривання, замикання або запуск двигуна без активних дій із ключем. Комфортний ключ дозволяє відкрити автомобіль завдяки бездротовому зв’язку між ключем і авто — натисканням кнопки в заглибленні дверної ручки без активного використання ключа. Це можливо на всіх дверях; достатньо мати ключ при собі. Автомобіль розпізнає ключ за технологією ультраширокосмугового зв’язку (UWB). Для замикання ззовні достатньо торкнутися однієї з сенсорних кнопок, розташованих на всіх підсвічуваних дверних ручках. У поєднанні з протиугінною сигналізацією автомобіль розблоковується, щойно людина з ключем наближається. Коли людина виходить і віддаляється, авто автоматично замикається. Функцію можна деактивувати через MMI. Зручне відкривання електроприводної кришки багажника можливе кнопкою на ключі, кнопкою в дверях водія, кнопкою Softtouch на ручці кришки багажника або, якщо руки зайняті, жестом ноги (рух «kick») позаду автомобіля. Позицію для жесту показує проєкційний ліхтар. Кришка багажника автоматично зачиняється натисканням кнопки на ключі, у дверях водія чи на кришці багажника або жестом ноги позаду. Дозвіл на запуск двигуна також надається без активних дій із ключем: ключ має бути в салоні. Запуск і вимкнення двигуна здійснюються кнопкою Start‑Stop на центральній консолі.

Попередження про виїзд зі смуги

та асистент екстреної допомоги. Попередження про виїзд зі смуги в межах системи допомагає уникати ненавмисного залишення смуги руху. Асистент у разі надзвичайної ситуації може в межах системи зупинити автомобіль. Якщо система активована та готова до роботи й покажчик повороту не ввімкнено, попередження про вихід зі смуги допомагає коригувальними підрулюваннями уникати перетину розпізнаних ліній розмітки. За бажанням водія можна додатково налаштувати вібрацію керма. Система працює приблизно від 65 км/год. У поєднанні з попередженням про зміну смуги до функції також залучаються транспортні засоби, що обганяють, і вихід зі смуги запобігається, якщо сусідня смуга зайнята, навіть якщо покажчик повороту було ввімкнено. За розпізнаного зустрічного руху втручання починається раніше та виконується інтенсивніше. Система активується після запуску автомобіля. Її також можна вручну вмикати та вимикати через дисплей MMI touch. Асистент екстреної допомоги у разі надзвичайної ситуації в межах системи розпізнає неактивність водія. У таких випадках він попереджає візуально, звуково та тактильно. Якщо реакції немає, система бере на себе керування та зупиняє автомобіль у власній смузі. При цьому активуються заходи захисту пасажирів, зокрема натягування ременів безпеки та ініціювання закривання вікон, а автомобіль готується до порятунку людей у салоні. За наявності здійснюється автоматичний екстрений виклик. Примітка: лише у поєднанні з пакетом асистентів «Системи захисту та попередження plus» Зверніть увагу: системи працюють у рамках своїх обмежень; вони можуть лише допомагати водію; водій залишається відповідальним за автомобіль на дорозі; він повинен бути максимально уважним!

Ручки дверей чорні

Стельова обшивка, тканина чорна

Дзеркала з електрорег-ням, підігрівом

і складанням, автоматичне затемнення з обох боків. Зовнішні дзеркала з інтегрованими LED‑покажчиками повороту та функцією допомоги при паркуванні біля бордюру для дзеркал водія й пасажира мають дзеркальне скло конвексної, плоскої або асферичної форми. Завдяки функції пасажирське дзеркало при ввімкненні задньої передачі опускається вниз і забезпечує водієві кращий огляд бордюрного краю. Ця функція налаштована за замовчуванням. Для дзеркала з боку водія при ввімкненні задньої передачі також може бути активоване «бордюрне» положення. Воно зберігається, і під час наступного ввімкнення задньої передачі регулюється також дзеркало водія. У такому разі вниз опускаються обидва дзеркала — водія та пасажира. Функцію можна будь‑коли вимкнути кнопкою на блоці керування у дверях водія. Через цей блок дзеркала також можна опускати вручну.

Функція обмеження швидкості

(макс. 250 км/год)

Побутова вилка Type E/F (e-tron)

Мережевий кабель (довжина 1,6 м, струм 10 А) з кутовою побутовою вилкою типу E/F для компактної зарядної системи e-tron

Педалі та упор для ноги з нержавіючої

сталі

Промислова вилка CEE 16 A, 400 V для

системи заряджання e-tron Кабель підключення до мережі (довжина 0,9 м) з промисловою вилкою CEE 16 A, 3‑фазною, червоною, кутовим виконанням, для системи заряджання e-tron compact Примітка: лише у поєднанні з системою заряджання e-tron compact (NW1)

Комплект для ремонту шин

Тимчасовий ремонт шини за допомогою герметика та 12‑вольтового компресора; максимальна швидкість руху — до 80 км/год.

Зарядний кабель Mode 3

до 22 кВт (AC). Зарядний кабель для заряджання на громадських AC-станціях з роз’ємом Type 2. Кабель довжиною 6 м з’єднує станцію заряджання з AC-входом заряджання автомобіля. Зарядний кабель підтримує потужність заряджання до 22 кВт (3‑фазно). При цьому на кожну фазу може передаватися струм до 32 А.

RS-сталеві гальма спереду з супортами

чорного кольору Гальмівні супорти спереду в чорному кольорі — для підкреслено спортивного вигляду RS-сталевих гальмівних дисків — з емблемою RS

Бокові та задні стекла з теплозахистом

Зеленувато тоновані стекла відбивають УФ-випромінювання та можуть зменшувати нагрівання салону. Обігрів заднього скла може керуватися таймером.

Протикрадіжні колісні болти

відкручуються лише за допомогою адаптера з комплекту

Внутрішнє дзеркало з автом. затемненням

Автоматично затемнюване внутрішнє дзеркало зменшує ефекти засліплення. Завдяки цьому в темряві краще сприймається транспорт, що рухається позаду.

Подушки безпеки спереду, подушку

безпеки пасажира можна деактивувати Передні подушки безпеки з боку водія та переднього пасажира; подушку безпеки переднього пасажира можна деактивувати вручну

Додатковий захисний піддон двигуна

quattro з Dynamic Torque Control

Продуктивність і маневровість — основа послідовно динамічного досвіду керування. Привід quattro з Dynamic Torque Control завдяки високогнучкому розподілу крутного моменту забезпечує збалансовану керованість. Електронно керована система поєднує відомі переваги механічних систем torque vectoring і міжколісних блокувань. Тягові властивості формуються завдяки точно дозованому та прецизійно керованому розподілу крутного моменту — відповідно до потреб за поздовжнім або поперечним прискоренням. Таким чином система цілеспрямовано істотно впливає на динамічні характеристики: з одного боку — на маневровість, з іншого — на курсову стійкість. Це дає змогу охопити широкий діапазон між режимами руху «збалансований», «динамічний», «RS sport» та «RS torque rear».

Зовнішній звук Audi Sport

Спортивність, висока якість і прогресивний характер Audi RS 5 під час руху ще виразніше підкреслюються спортивним звуком. Захопливе звучання цифрово створеного звукового супроводу змінюється залежно від швидкості. Цифрово створений дорожній звук відтворюється через по одному зовнішньому динаміку спереду та ззаду. Відповідна «емоціоналізація» зовнішнього звуку залежить від режимів Audi drive select. Передбачена законом акустична система попередження про рух транспортного засобу завжди активна. Завдяки цьому автомобіль, з метою підвищення безпеки дорожнього руху, помітний навіть на низьких швидкостях.

Акцентні поверхні та кнопки керування

чорний глянець Елементи на центральній консолі в чорному глянці

Шини з низьким опором 285/35 R20

Без Audi connect Navigation&Infotainment

Audi smartphone interface

підключає ваш смартфон до автомобіля та переносить вміст смартфона безпосередньо на MMI дисплей. Примітка: доступність функцій залежіть від країни!

Двигун бензиновий

Дисплей MMI для переднього пасажира

Екран діагоналлю 10,9 дюйма забезпечує захопливий інфотейнмент‑досвід для переднього пасажира. Водій може отримувати підтримку під час пошуку цілей навігації завдяки коригуванню маршруту на дисплеї MMI для переднього пасажира. Під’єднавши власні навушники через Bluetooth, передній пасажир може слухати відео, ігровий та браузерний контент із дисплея MMI для переднього пасажира, тоді як водій може використовувати інше джерело звуку через аудіосистему. Динамічний режим Privacy обмежує видимість контенту, що відображається на дисплеї MMI для переднього пасажира, лише для пасажира під час руху — щойно це потрібно з міркувань безпеки та щоб уникнути відволікання водія. Якщо водій у автомобілі один, на дисплеї MMI для переднього пасажира показується індивідуально налаштовуваний дизайн режиму очікування.

Стаціонарна кліматизація

Завдяки стандартній стаціонарній кліматизації можна перед поїздкою влітку охолодити салон або взимку попередньо підігріти його. Стаціонарну кліматизацію можна запланувати та запустити безпосередньо перед початком поїздки, задавши час від’їзду. Функції зручно програмуються й активуються через MMI touch у автомобілі. Стаціонарна кліматизація працює незалежно від того, чи заряджається автомобіль від інфраструктури заряджання, чи ні, за умови достатнього рівня заряду високовольтної батареї. Щоб підтримувати температуру в салоні під час коротких зупинок (наприклад, під час покупок), при виході з автомобіля також можливий негайний запуск стаціонарної кліматизації через дисплей MMI touch.

Підпора попереку з пневморегулюванням

із функцією масажу для передніх сидінь забезпечує підтримку в поперековій зоні завдяки цілеспрямованому накачуванню та спусканню лордозних камер у передніх сидіннях і налаштовується кнопкою підпори попереку на сидінні. Функція масажу містить три програми, розроблені для цілеспрямованого розслаблення поперекової зони. Їх можна встановлювати у трьох рівнях інтенсивності. Налаштування програм і їх інтенсивності здійснюється через дисплей MMI touch. Функцію масажу можна вмикати/вимикати кнопкою швидкого доступу до масажу або через MMI. Один сеанс масажу триває приблизно 10 хвилин. Доступні програми масажу: - хвиля - розтягування - розминання

Без камери розпізнавання дорожніх знаків

Килимки з написом RS

Килимки чорного кольору з контрастними швами, кольоровим кантом і спереду — з кольоровим написом RS

Цифровий прийом радіо

На додаток до аналогового набору станцій пропонується прийом цифрового радіомовлення за стандартом DAB, включно з DAB+ і DMB Audio. На дисплеї MMI touch відображається супровідна інформація програми, як-от виконавець або назва, а також додаткова інформація у вигляді слайдшоу (наприклад, обкладинка або погода).

Підготовка для країн з холодним кліматом

Двигун бензиновий 6-циліндровий

Паливна система FSI (бензин)

Норми емісії EU6 EB

USB‑інтерфейси з підвищеною потужністю

заряджання Для швидкого заряджання зовнішніх мобільних пристроїв, включно з бізнес‑ноутбуками/планшетами. Опція складається з USB‑C‑роз’ємів із підвищеною потужністю заряджання:

2 × 100 Вт у задній частині салону
2 × 60 Вт у 1‑му ряду сидінь

Примітка: складова MMI experience plus

Аптечка з аварійним трикутником і

сигнальним жилетом

Сітчаста перегородка

Слугує для безпечного перевезення предметів у багажному відділенні. Сітчаста перегородка допомагає запобігти тому, щоб незакріплені предмети під час екстреного гальмування або аварії не потрапили в салон. Кріплення перегородки здійснюється простим підвішуванням у передбачені точки фіксації в автомобілі. Сітчаста перегородка має такі можливості: - кріплення з боку кузова або до складеної спинки заднього сидіння - використання як при піднятій, частково складеній, так і повністю складеній спинці заднього сидіння - знімна та завдяки компактним розмірам може зберігатися в автомобілі

Без тягово-зчіпного пристрою

Окантовки вікон і елементи темні

До оснащення входить: - темні акценти в зоні передньої частини авто, боків і задньої частини - кільця Audi спереду та ззаду в антрацитово-сірому

Повний привід quattro

постійно доступний повний привід для вражаючого зчеплення, динаміки руху та курсової стійкості

Диски 5 Y‑подібних спиць platingrau

10,0 J x 20, шини 285/35 R 20. Легкосплавні колісні диски розміром 10,0 J x 20 з шинами 285/35 R 20

Електродвигун (Hybrid): системна

потужність 470 кВт

Без панорамного даху

Регулювання керма вручну

Кермо можна вручну встановити в бажане положення. Регулюється по висоті та вильоту.

Передні сидіння з електр. регулюванням

Доступна велика кількість електричних налаштувань: - висота сидіння - поздовжнє положення сидіння - нахил сидіння та спинкиДля спортсидінь plus спереду додатково — ручне регулювання опори для стегон і пневматичне регулювання боковин спинки.

Audi drive select

Більше динаміки, більше комфорту або повністю індивідуальне поєднання. Бажану характеристику автомобіля можна вибрати в різних стандартних режимах, щоб отримати відповідні відчуття від керування: - «balanced» - «comfort» - «dynamic» Додатково доступні 3 RS-специфічні режими руху: - «RS individual» - «RS sport» - «RS torque rear»При цьому, залежно від обраного режиму, зокрема налаштовуються такі системи та елементи оснащення: - підсилювач керма - характеристики силового приводу - система керування динамікою руху - повний привід - адаптивні амортизатори - пакет атмосферного освітлення plus/proРежим «RS individual» дає змогу поєднувати різні налаштування відповідних систем. Режим «RS sport» орієнтований на маневрове керування та дозволяє відповідне налаштування підвіски, кермового керування й системи керування динамікою руху (ESC). Режим «RS torque rear» дозволено використовувати лише на закритих трасах. Вибір режимів здійснюється елементом керування на центральній консолі та через MMI. Кнопкою RS на кермі можна перейти зі стандартних режимів у «RS individual», далі — у «RS sport» і назад до стандартних режимів «balanced», «comfort» і «dynamic». Під час кожного запуску автомобіля автоматично активується режим «balanced». Через MMI можна налаштувати, щоб автомобіль стартував у режимі EV і, відповідно, рухався лише на електротязі.

Без релінгів на даху

Система заряджання e-tron compact

Система заряджання Mode 2 призначена для заряджання від розеток і може використовуватися мобільно. Світлодіоди на блоці керування відображають стан системи заряджання та процесу заряджання. Залежно від використовуваної побутової або промислової вилки та від характеристик електромережі конкретного ринку на автомобілі можлива потужність заряджання до 11 кВт у 3‑фазній мережі або 7,4 кВт у 1‑фазній. Потужність заряджання можна вручну перемикати між 100% і 50%. Для швидкого заряджання рекомендується промислова розетка. Опційно за доплату доступний замиканий і компактний настінний тримач Clip. Система заряджання e-tron compact включає: - блок керування разом із кабелем підключення до автомобіля - різні кабелі підключення до мережі з побутовими та промисловими вилками

Спортсидіння plus спереду

вирізняються виразними деталями, зокрема інтегрованими підголівниками та емблемою RS. Спортсидіння plus спереду мають: - вручну висувну опору для стегон - візуально інтегровані підголівники - виражені боковини сидіння для надійної бокової підтримки в поворотах - декоративну вставку у верхній частині спинки з підсвічуваною емблемою RS

Лобове скло: теплозахист+акустика

Акустична плівка знижує рівень шуму в салоні.

Задній спойлер RS чорний

Задній спойлер RS на кришці багажника виконаний у чорному глянці.

Позначення моделі

спереду та ззаду

Асистент екстреного гальмування спереду

є складовою активного фронтального асистента, контролює зону перед автомобілем і залежно від ситуації та швидкості може попереджати про загрозу зіткнення та ініціювати відповідне гальмування. Якщо визначається загроза фронтального зіткнення, система попереджає за багатоступеневою концепцією — візуально, акустично та тактильно. Для зниження швидкості або, за певних умов, уникнення зіткнення може бути задіяна підтримка гальмування або повне гальмування. Зверніть увагу: системи працюють у рамках своїх обмежень; вони можуть лише допомагати водію; водій залишається відповідальним за автомобіль на дорозі; він повинен бути максимально уважним!

Седан

Підігрів сидінь спереду

нагріває центральні частини сидіння та спинки, а у поєднанні зі шкіряним оздобленням і спортсидіннями plus спереду — також боковини передніх сидінь. На дисплеї MMI touch підігрів сидіння водія та переднього пасажира можна індивідуально налаштувати в трьох ступенях. За допомогою функції балансування клімату сидіння (Sitzklima-Balance) через дисплей MMI touch можна окремо регулювати підігрів спинки та подушки передніх сидінь.

Зовнішні дзеркала ліве асферічне, праве

опукле

Асістент допомоги при керуванні та

паркуванні. Зверніть увагу: системи працюють у рамках своїх обмежень; вони можуть лише допомагати водію; водій залишається відповідальним за автомобіль на дорозі; він повинен бути максимально уважним!

Масажні сидіння спереду

Багатоступенева функція масажу може покращити самопочуття. Вона охоплює п’ять програм, розроблених для цілеспрямованого розслаблення поперекової зони. Водій і передній пасажир масажуються десятьма пневматичними подушками. Вибір програм здійснюється багатофункціональним перемикачем на сидінні, індикація — на дисплеї MMI touch. Доступні програми масажу: - хвиля - постукування - розтягування - лордоз - плечі

Без сонцезахисної шторки