Audi Q6 e-tron quattroНові авто|Пропозиція від 21.07.2026|Порше Захід|
UAH 4 508 128,98
Audi Q6 e-tron quattro
Роздрібна ціна:
UAH 4 508 128,98
Двигун
Электро | Максимум 315 кВт (428 к.с.)
Електричний запас ходу
-
Тип приводу
Повний привод
Тип коробки передач
АКП
Колеса
Диски 5 подв. рукавів-Flag 8,0J|9,0Jx19
Споживання електроенергії
193,0 Вт-год\км
Колір кузова
Сірий Magnetgrau
Колір салону
бежевий перламутр
Чохол на сидіння
сіра скеля
Додаткове обладнання
Адаптивна пневмопідвіска
UAH 123 312,-‍
це електронно керована пневматична підвіска з безступеневою адаптивною системою амортизації на всіх чотирьох колесах. Завдяки автоматичному регулюванню рівня кузова та демпфування можна досягти дуже високого комфорту з одного боку та підвищеної динаміки керування з іншого. Налаштування різних режимів (включно з регулюванням рівня та ручною функцією підйому на всіх чотирьох колесах і функцією опускання задньої осі) здійснюється через Audi drive select. Система включає: - легку передню вісь 5-важільної конструкції з керованими амортизаторами та пневмопружинами, стабілізатором і підрамником, жорстко прикріпленим до кузова - легку задню вісь 5-важільної конструкції з незалежною підвіскою коліс, керованими амортизаторами та пневмопружинами, стабілізатором і еластично встановленим підрамником Через Audi drive select доступні різні режими, які забезпечують такі положення рівня (виміряні на нерухомому автомобілі):
  • offroad: +28 мм
  • balanced/comfort: ±0 мм
  • dynamic: −20 мм
  • efficiency/efficiency plus: −20 мм
Залежно від вибраного режиму Audi drive select відбувається опускання залежно від швидкості до 30 мм. Опускання задньої осі (−50 мм, активується кнопкою в багажному відділенні) полегшує доступ до багажника та приєднання причепа. Нормальний рівень адаптивної пневмопідвіски на 25 мм нижчий за рівень серійної комфортної підвіски.
Пакет Tech pro
UAH 91 211,-‍
містить: - матрична функція для LED-фар plus - камери огляду навколишнього середовища 3D та функція 360° - асистент екстреного гальмування спереду та позаду - задні цифрові OLED-ліхтарі - паркувальний асистент pro (додатково) - пакет асистентів руху та паркування pro Високоадаптивний розподіл світла матричної функції забезпечує точне та високороздільне освітлення дороги. Засліплення зустрічних і попереду рухомих транспортних засобів може бути суттєво зменшене. Якщо транспортні засоби розпізнаються камерною системою, система вибірково затемнює лише відповідну ділянку, тоді як у решті сегментів дальнє світло залишається активним. Матрична функція включає динамічні покажчики повороту спереду та додатковий цифровий світловий підпис, який можна обрати в MMI. Для ще більш комфортних маневрів під час паркування та руху заднім ходом чотири камери кругового огляду забезпечують різноманітні види безпосереднього оточення автомобіля, якими можна керувати через сенсорний дисплей MMI. Крім того, практичні допоміжні лінії полегшують орієнтацію під час паркування та маневрування. Асистент екстреного гальмування спереду є складовою активного фронтального асистента, розпізнає зону перед автомобілем і, залежно від ситуації та швидкості руху, може попереджати про загрозу зіткнення, а також ініціювати відповідне гальмування. Якщо виявляється загроза фронтального зіткнення, система за багатоступеневою концепцією попереджає водія візуально, акустично та тактильно. Для зниження швидкості або, за певних обставин, уникнення зіткнення може бути задіяна допомога при гальмуванні або повне екстрене гальмування. Асистент екстреного гальмування ззаду підтримує водія у разі загрози наїзду ззаду на пішоходів шляхом автоматичного екстреного гальмування. Паркувальний асистент pro забезпечує асистоване заїжджання та виїжджання з паркувальних місць. Друге покоління інноваційної цифрової OLED‑технології задніх ліхтарів забезпечує новий рівень сучасного світлового дизайну та досягає вражаючої однорідності й чітких контрастів в освітленні. Світлова сигнатура з суцільною світловою смугою є впізнаваною ознакою ззаду. Тривимірні ефекти дозволяють створювати вражаючі світлові сценарії та інсценізації. У поєднанні з оснащенням цифровими світловими сигнатурами стає можливим до восьми різних сигнатур задніх ліхтарів. Доступність функцій залежить від країни! Зверніть увагу: системи працюють у рамках своїх обмежень; вони можуть лише допомагати водію; водій залишається відповідальним за автомобіль на дорозі; він повинен бути максимально уважним!
Вентиляція передніх сидінь активна
UAH 51 621,-‍
регулює вентиляцію сидінь водія та переднього пасажира. Для вентиляції повітря вентилятором всмоктується через перфоровану шкіру центральних зон сидіння та спинки. Інтенсивність повітряного потоку налаштовується в трьох рівнях безпосередньо на дисплеї MMI touch. Захист від переохолодження забезпечується автоматичним підігрівом. Функція seat climate balance дозволяє через MMI touch індивідуально регулювати вентиляцію спинки та подушки сидіння. Примітка: доступно лише разом із вибраними інтер’єрними пакетами
Естер`єр пакет S line
UAH 43 027,-‍
ефектно підкреслює динамічні елементи дизайну та яскраві акценти: - бампер S line з решіткою радіатора в колір кузова та акцентами темного селенітового срібла спереду і ззаду - контрастне фарбування Mythosschwarz Metallic - диски 5 подвійних спиць-Dynamik, сірий графіт, поліровані, 8,0J|9,0Jx19, шини 235/60 | 255/55 R19 (замовляється додатково на вибір)
Пакет кліматизації Winter
UAH 41 923,-‍
містить елементи оснащення, які відчутно підвищують комфорт у холодну пору року: - підігрів керма - підігрів сидінь спереду та ззаду - комфортну передпускову кліматизацію Підігрів керма забезпечує обігрів обода керма. Підігрів сидінь спереду та ззаду обігріває центральну частину сидіння та спинки передніх і крайніх задніх сидінь, а у поєднанні зі шкіряною оббивкою та спортивними сидіннями спереду або спортивними сидіннями plus спереду також бічні валики передніх сидінь. Комфортна передпускова кліматизація охолоджує або нагріває салон перед початком поїздки до бажаної температури. Це забезпечує високий рівень кліматичного комфорту вже під час посадки в автомобіль. Примітка: доступно для замовлення лише у поєднанні з шкіряним кермом з подвійними спицями з мультифункцією та пелюстками перемикання передач (2ZQ), спортивним шкіряним кермом з подвійними спицями, зверху та знизу сплощеним, з мультифункцією та пелюстками (2FS) або спортивним шкіряним кермом, 3-спицевим, зверху та знизу сплощеним, з мультифункцією та пелюстками (1XY).
Шкіра/штучна шкіра бежева спортсидіння
UAH 23 509,-‍
включає: - спортивні передні сидіння з вручну висувною опорою для стегон, оптично інтегрованими підголівниками та вираженими боковими валиками для надійної бічної підтримки в поворотах - центральні частини сидінь передніх сидінь і центральні частини двох крайніх задніх сидінь з перфорованої шкіри перламутрово‑бежевого кольору, бокові валики сидінь і центральні підлокітники задніх сидінь, центральний підлокітник та підголівники зі штучної шкіри перламутрово‑бежевого кольору, контрастна строчка кольору Stahlgrau - колір штучної шкіри plus з тонкою текстурою та штучної шкіри з класичною текстурою, підібраний відповідно до кольору конкретного оформлення інтер’єру - верхню частину панелі приладів чорного кольору з контрастною строчкою кольору Stahlgrau Примітка: доступно для замовлення лише у поєднанні з вентиляцією сидінь.
Асистент паркування pro
UAH 19 457,-‍
забезпечує в’їзд та виїзд із паркувальних місць. Під час цього автомобіль бере на себе керування, прискорення, гальмування та вимикання двигуна. Водій повинен постійно контролювати процес паркування. Асистент паркування pro пропонує: - в’їзд і виїзд уперед та назад у/з поздовжніх, діагональних і поперечних паркувальних місць - попередження про бордюр - асистент руху заднім ходом - асистент маневрування - треноване паркуванняАсистент паркування pro забезпечує асистований в’їзд та виїзд із паркувальних місць, які можуть бути обмежені транспортними засобами, об’єктами або розміткою. Якщо в межах системних обмежень виявляються перешкоди, асистент паркування автоматично ініціює гальмування. Система підтримує поперечні паркувальні місця під час паркування як уперед, так і заднім ходом, а також поздовжні місця під час в’їзду та виїзду. Попередження про бордюр у кілька етапів візуально інформує, коли колесо наближається на критичну відстань до бордюру або інших низьких об’єктів. Таким чином система допомагає уникнути пошкоджень колеса та диска. Асистент маневрування підтримує водія в тісних і погано оглядових ситуаціях маневрування та допомагає запобігти пошкодженням автомобіля і навколишніх об’єктів шляхом гальмівних втручань. Асистент руху заднім ходом підтримує водія в тісних і складних ситуаціях під час руху заднім ходом. Система може відтворювати раніше пройдену вперед траєкторію у зворотному напрямку та бере на себе керування, прискорення і гальмування автомобіля. Якщо при цьому в межах системних обмежень виявляються перешкоди, асистент руху заднім ходом автоматично гальмує автомобіль. Функція «Треноване паркування» розширює можливості асистента паркування, дозволяючи також складніші заїзди на відстані до 200 метрів у межах знайомих і регулярно повторюваних паркувальних маршрутів (наприклад, заїздів у двір). Поширений маневр паркування можна зберегти після того, як його щонайменше один раз було виконано вручну. Під час кожної наступної поїздки функція розпізнає вже відоме оточення та пропонує взяти на себе процес паркування. Процес паркування повинен постійно перебувати під наглядом. Доступність функцій залежить від країни! Зверніть увагу: системи працюють у рамках своїх обмежень; вони можуть лише допомагати водію; водій залишається відповідальним за автомобіль на дорозі; він повинен бути максимально уважним!
Кермо шкіряне спортивне подвійні спиці
UAH 18 353,-‍
з алюмінієвою оптикою, зкошене зверху і знизу, має виразний дизайн та органічно інтегрується в інтер’єр. Для зручного керування функціями інфотейнменту кермо оснащене багатофункціональними кнопками та тактильними роликами. Підкермові пелюстки дають змогу вручну змінювати рівні рекуперації. Коли водій прибирає ногу з педалі акселератора, кінетична енергія за потреби перетворюється на електричну та використовується для заряджання батареї, що підвищує ефективність і запас ходу.
Диски 5 подв. спиць Dynamik 8,0J|9,0Jx19
UAH 17 186,-‍
сірий графіт, поліровані, шини 235/60 | 255/55 R19. Легкосплавні. УВАГА: Будь ласка, будьте проінформовані про те, що через поточний стан доріг в Україні необхідно приділяти посилену увагу для того, щоб уникнути пошкоджень, що можуть виникнути з причини поганих дорожніх умов!
Акустичне скло передніх дверей
UAH 8 655,-‍
покращує шумоізоляцію від зовнішніх звуків.
Цифрові світлові підписи
UAH 8 655,-‍
Інноваційна технологія поєднується з виразним дизайном: світло стає цифровим. Вдень і вночі доступні комбінації підписів денних ходових вогнів і задніх ліхтарів та динамічна світлова інсценізація. Увага: доступність залежить від країни!
Audi drive select assistant
UAH 5 156,-‍
більше динаміки, більше комфорту або індивідуальне поєднання. Бажану характеристику автомобіля можна вибрати за допомогою різних стандартних режимів, щоб отримати потрібні враження від керування Режим «assistant» підтримує водія, автоматично обираючи відповідний режим руху. Залежно від типу дороги та дорожньої ситуації автомобіль активує «balanced», «comfort» або «dynamic». Водій може будь-коли змінити режим. Функція навчання враховує вподобання водія в майбутніх ситуаціях. Під час кожного запуску автомобіля автоматично активується режим «balanced». Для автомобілів з адаптивною пневмопідвіскою або адаптивною S-пневмопідвіскою після запуску автоматично активується режим «offroad», якщо він був останнім активним режимом перед вимкненням.
Аптечка з 2 знаками аварійної зупинки
UAH 0,-‍
та аварійними жилетами
Зовнішні дзеркала опуклі ліве та праве
UAH 0,-‍
Декор амброве дерево коричневе
UAH 0,-‍
натуральне. Для вставок у панелі приладів. Примітка: замовляється лише разом з інтер’єрним пакетом
Обладнання
Цифровий радіоприйом
Окрім аналогових станцій доступний прийом цифрових радіостанцій за стандартом DAB, включно з DAB+ та DMB Audio. У MMI touch відображається супровідна інформація, наприклад виконавець або назва треку, а також додаткові дані у вигляді слайдшоу (наприклад обкладинка або погода).
USB-роз’єми з функцією заряджання
для пасажирів переднього та заднього ряду сидінь. 2 порти USB-С із функцією заряджання на задній панелі; 2 інтерфейси для переднього ряду сидінь. Просте підключення за допомогою USB кабелю потужністю 15 Вт
Тепловий насос
використовує в межах системних обмежень відпрацьоване тепло електроприводу та зовнішнє повітря для обігріву салону. Це підтримує забезпечення потрібної теплової потужності за низьких температур і може позитивно впливати на запас ходу за рахунок зменшення споживання енергії на опалення.
Audi virtual cockpit plus
Повністю цифрова панель приладів у OLED-технології з гнучким, чітко структурованим відображенням. Вибрані дані про автомобіль та його функції можна показувати індивідуально й за потребою. Містить: - індикацію швидкості, запиту потужності, радіо та медіаінформації та багато іншого - екран асистентів водіння з окремими підказками навігації та комбінованим точним відображенням власного авто й оточуючих транспортних засобів - постійну індикацію навігаційних даних під час активного маршруту та за бажанням повноекранну карту - рекомендацію щодо перерв Кнопкою VIEW на багатофункціональному кермі можна перемикатися між приладовим виглядом, екраном асистентів або великою навігаційною картою. Дизайн круглих приладів залежить від вибраного режиму Audi drive select.
Аудіосистема Audi Sound System
містить 10 динаміків, включно із центральним динаміком і сабвуфером; 6-канальний підсилювач із загальною потужністю 180 Вт
Допомога при паркув. plus з індикатором
відстані. Використовуючи дані ультразвукових датчиків, непомітно інтегрованих у автомобіль, вимірюється відстань до перешкод. Так акустична та візуальна паркувальна допомога спереду, з боків і ззаду підтримує під час паркування та маневрування. Залежно від кута повороту керма та напрямку руху відстань до розпізнаних об’єктів відображається акустично та у вигляді візуалізації на дисплеї MMI touch. Віртуальна індикація траєкторії також показує бокові напрямні лінії, які попередньо розраховуються за поточним кутом повороту керма. Активація відбувається під час увімкнення заднього ходу, через кнопку в центральній консолі або, за бажанням, автоматично, коли автомобіль на швидкості менше 10 км/год наближається до розпізнаної перешкоди. Зверніть увагу: системи працюють у рамках своїх обмежень; вони можуть лише допомагати водію; водій залишається відповідальним за автомобіль на дорозі; він повинен бути максимально уважним!
Телефонна ніша з індуктивною зарядкою
Смартфон можна під’єднати до автомобіля через Bluetooth для дзвінків або відтворення музики. Сумісні смартфони можна заряджати бездротово. Можна одночасно підключити два телефони. Контакти з першого підключеного телефона відображаються в MMI. Обидва телефони можна використовувати для гучного зв’язку. Залежно від моделі смартфона, e-mail та SMS можуть відображатися в MMI. - універсальний інтерфейс Bluetooth - інтегрована система гучного зв’язку - передня площадка для телефона 171 × 88 мм - індикація стану заряджання в MMI touch - заряджання до 15 Вт через USB або Wireless Charging (Qi) з активним охолодженням - підтримка Apple Fast Charging і Samsung Fast Charging
Виконання Basis
Сидіння водія з функцією пам`яті
та пам`ять для зовнішніх дзеркал. Функція пам`яті сидіння водія пропонує два слоти пам`яті для електрорегулювання сидіння водія та зовнішніх дзеркал. Налаштування можна зберігати та викликати за допомогою кнопки пам`яті на дверній панелі. Функція «Персоналізація» також автоматично зберігає останнє положення сидіння/зовнішніх дзеркал в особистому профілі.
Шини run-flat 235/60 R 19 107H xl
передні, 255/55 R 19 111H xl задні
Розпізнавання втоми
Система попереджає водія візуально та/або акустично, якщо виявляє втрату уваги, спричинену, наприклад, відволіканням або втомою. Датчики використовуються для моніторингу поведінки водія та керма в межах системи, наприклад, для визначення рівня сонливості. Потім система видає візуальне попередження на різних рівнях екрану Audi virtual cockpit у вигляді кольорового спливаючого вікна, що пропонує водієві зробити перерву, та звукового повідомлення. Зверніть увагу: системи працюють у рамках своїх обмежень; вони можуть лише допомагати водію; водій залишається відповідальним за автомобіль на дорозі; він повинен бути максимально уважним!
Двотоновий сигнал
Асистент утримання на місці
безстроково утримує автомобіль після зупинки на типових підйомах і спусках. Після активації гальмо утримується доти, доки для рушання з місця знову не буде натиснуто педаль акселератора.
Асистент дальнього світла
Завдяки автоматичному вмиканню та вимиканню дальнього світла в межах системи зменшується засліплення зустрічного транспорту та інших учасників руху: - самостійне розпізнавання фар зустрічного транспорту, задніх ліхтарів інших авто та джерел світла населених пунктів у межах системи - автоматичне вмикання/вимикання дальнього світла залежно від дорожньої ситуації - покращення огляду та підвищення комфорту
Гарантія базова (2 роки без обмеження
пробігу - базовий гарантійний строк)
Комфорт-пакет
LED-фари plus
забезпечують освітлення дороги, наближене до денного світла, та вирізняються низьким енергоспоживанням, довгим ресурсом і доброю помітністю для інших учасників руху. Адаптивні світлові функції підлаштовують освітлення дороги до відповідної дорожньої ситуації. Динамічна світлова інсценізація функцій Coming-Home/Leaving-Home забезпечує додаткову яскравість на шляху до/від автомобіля. LED-фари plus включають: - оптично покращене/цифрове денне ходове світло - ближнє світло - дальнє світло - габаритне світло - покажчики повороту - поворотне світло (додаткова бічна підсвітка під час повороту) - всепогодне світло (зменшення засліплення за поганої видимості) - шосейне світло (збільшена дальність на високій швидкості) - статичне світло повороту (підсвітка в тісних поворотах) - маневрове світло (підсвітка зони маневрування спереду збоку під час руху заднім ходом) - автоматично-динамічне регулювання дальності світла - світло перехрестя поєднанні з MMI Navigation plus) - динамічна інсценізація Coming-Home/Leaving-Home у стані спокою Доступність функцій залежить від країни! Зверніть увагу: системи працюють у рамках своїх обмежень; вони можуть лише допомагати водію; водій залишається відповідальним за автомобіль на дорозі; він повинен бути максимально уважним!
Пакет кліматизації plus
Асистент екстреного гальмування спереду
є складовою активного фронтального асистента, контролює простір перед автомобілем і може залежно від ситуації та швидкості попереджати про загрозу зіткнення та ініціювати відповідні гальмування. У разі виявлення загрози фронтального зіткнення система попереджає за багатоступеневою концепцією візуально, звуково та тактильно. Щоб зменшити швидкість або за певних умов уникнути зіткнення, може бути задіяна допомога гальмуванню або повне уповільнення.
MMI experience
Ручне регулювання керма
за висотою та по вильоту
Ключ для замка з дистанційним керуванням
2 ключа
Килимки для підлоги спереду і ззаду
Пакет заряджання Basis
Гальма дискові задні 18 дюймів
Audi drive select
більше динаміки, більше комфорту або індивідуальне поєднання. Бажану характеристику автомобіля можна вибрати за допомогою різних стандартних режимів, щоб отримати потрібні враження від керування: balanced, efficiency, comfort, offroad (для авто з адаптивною пневмопідвіскою/адаптивною s-пневмопідвіскою у s-моделі), dynamic, individual Через MMI можна обрати додаткові режими (за попереднього вибору відповідного стандартного режиму): efficiency plus, offroad plus. При цьому, зокрема, адаптуються такі системи та оснащення до вибраного режиму: підсилення кермового керування, характеристики приводу, керування динамікою руху, повний привід (для quattro), адаптивну підвіску (для авто з адаптивною пневмопідвіскою/адаптивною S-пневмопідвіскою у S-моделі), рекуперацію, звук приводу (для авто з e-tron Sportsound), інші серійні та опційні системи. Наприклад, режим «efficiency» переводить привод, кліматизацію, рекуперацію у базове налаштування, оптимізоване для споживання. У режимі «efficiency plus» усі системи спрямовані на максимізацію запасу ходу. Під час кожного запуску автомобіля автоматично активується режим «balanced». Для автомобілів з адаптивною пневмопідвіскою або адаптивною S-пневмопідвіскою після запуску автоматично активується режим «offroad», якщо він був останнім активним режимом перед вимкненням.
Бампери advanced
Автоматичний режим рециркуляції
Завдяки інтелектуальному керуванню рециркуляцією та подачею свіжого повітря якість повітря в салоні може бути суттєво покращена. Салонний фільтр PM2.5, що фільтрує дрібнодисперсні частинки діаметром менше 2,5 мкм, сприяє підвищенню якості повітря в салоні.
Дверцята зарядного пристрою
з електроприводом
Позначення моделі на кришці багажника
Камери кругового огляду
Для ще комфортніших маневрів паркування та руху на малій швидкості чотири камери забезпечують різні види безпосереднього оточення автомобіля. На дисплеї MMI touch відображаються: - віртуальний вид зверху для огляду всієї ситуації паркування та точнішого маневрування - панорамний вид спереду та ззаду для кращого огляду під час виїзду з вузьких місць - вид передніх або задніх коліс для кращого огляду під час наближення до бордюру - вид камери заднього ходу з допоміжними елементами для поперечного паркування та зчеплення причепа.
Роз’єм заряджання Combo 2 (EU)
Доступ до високовольтної батареї через Combined Charging System Typ 2 (CCS2) комбінований доступ для заряджання AC і DC. DC-доступ забезпечує High Power Charging. - заряджання через AC (Mode 2 і Mode 3) - заряджання через DC (Mode 4)
Бортовий зарядний пристрій до 11 кВт
(AC) Автомобіль серійно може заряджатися змінним струмом (AC) потужністю до 11 кВт. Інтегрований у автомобіль бортовий зарядний пристрій визначає зарядну потужність AC, обмежену до 11 кВт. Перетворювач AC/DC під час заряджання перетворює змінний струм (AC) на постійний (DC), щоб заряджати високовольтну батарею.
Функція захисту пішоходів
Макс. потужність заряджання (DC)
На станціях High Power Charging можна досягти потужності швидкого заряджання високовольтної батареї до 270 кВт (DC) і таким чином поповнити запас енергії, що збільшує запас ходу за 10 хв до 275 км. Рівень заряду (SOC) високовольтної батареї можна підвищити з 10 % до 80 % приблизно за 21 хв.
Пакет Tech
Обмежувач швидкості
Контрастне фарбування Mythosschwarz
Електро-двигун 315 кВт
Пороги з алюмінієвими вставками спереду
з підсвіткою
Шкіра/штучна шкіра для сидінь
Без норм емісії
Без дисплею для пасажира попереду
Електро-двигун
Система приводу BEV
Настінне кріплення Clip
дозволяє акуратно й зручного прикріпити блок керування, зарядний кабель та штекер зарядної системи у часто використовуваних для заряджання місцях (наприклад, на стіні гаража). Настінне кріплення Clip містить: тримач штекера, що постачається в комплекті (можна встановити окремо від настінного кріплення) для правильного зберігання зарядного штекера автомобіля; систему замикання на ключ для ускладнення викрадення блоку керування; практичний тримач зарядного кабелю, на який у разі потреби можна змотати занадто довгий кабель автомобіля
Підготовка для країн з холодним кліматом
Комфортна підвіска
Серійна підвіска поєднує високий комфорт руху з доброю динамікою керування. Завдяки використанню так званої частотно-селективної системи амортизації комфортна підвіска забезпечує безперервну зміну демпфувального зусилля та гармонійну поведінку автомобіля. Так, демпфувальні зусилля зменшуються на нерівностях, як-от бруківка чи шорсткий асфальт, що відчутно підвищує комфорт. Вищі демпфувальні зусилля формуються, наприклад, під час проходження поворотів, зміни смуги або на довгохвильових нерівностях, що може підвищувати динаміку керування.
Тягово-зчіпний пристрій
із механічно відкидною кульовою головкою зручно електрично розблоковується кнопкою в багажному відділенні. Стабілізація автопоїзда під час руху здійснюється через електронну систему курсової стійкості (ESC). Відкидна системна розетка забезпечує тривалу роботу електроприладів у причепі або будинку на колесах. Тягово-зчіпний пристрій і системну розетку можна непомітно сховати за облицюванням бампера. Два додаткові штифти під кульовою головкою забезпечують стабільне з’єднання між велосипедним тримачем і тягово-зчіпним пристроєм. Це спрощує монтаж і демонтаж. Звичайні причепи та тримачі можуть і надалі використовуватися з цією кульовою головкою. Асистент причепа підтримує під час використання автомобіля як тягача та сумісний з усіма причепами з жорстким дишлом. Під час руху заднім ходом автопоїзд з асистентом причепа може кермуватися автоматично. Напрямок зручно задається сенсорним керуванням на дисплеї MMI touch. Зображення камери під час руху заднім ходом показує стан системи та реакцію автопоїзда, а також поточний або бажаний кут складання. За активної системи можна уникнути зіткнення між автомобілем і причепом під час руху заднім ходом.
Ремкомплект для шин
Завдяки герметику та 12-вольтовому компресору можна тимчасово відремонтувати шину у разі проколу (для авто без повнорозмірного запасного колеса/шини Runflat). Для подальшого руху (наприклад, до сервісу) максимальна швидкість 80 км/год.
Підголівники передні
з ручним регулюванням висоти. Примітка: тільки зі стандартними передніми сидіннями
Підігрів передніх сидінь
обігріває центральні зони сидіння та спинки, а у поєднанні з шкіряним оздобленням і спортивними передніми сидіннями або спортивними сидіннями plus спереду також бічні валики передніх сидінь. На дисплеї MMI touch підігрів сидінь для сидіння водія та переднього пасажира індивідуально налаштовується у трьох рівнях. За допомогою функції seat climate balance через дисплей MMI touch можна окремо регулювати підігрів спинки та подушки передніх сидінь.
Комлект болтів-секреток
Колісні болти можна відкрутити лише за допомогою адаптера, що входить до комплекту. Головка адаптера має форму, індивідуально підігнану під колісні болти автомобіля, і може використовуватися виключно для них.
Другий зарядний порт
Другий порт AC на боці пасажира скорочує шлях від зарядної станції або розетки до порта в багатьох щоденних ситуаціях кабель може залишатися зі сторони тротуару. Це зручно і для домашньої зарядки, якщо джерело живлення з боку пасажира. Другий порт підтримує таку саму потужність, як і порт з боку водія. Одночасне використання двох AC-портів неможливе: це блокується концепцією замикання кришок зарядних портів.
Аптечка з трикутником і жилетом
Заводський знак аварійної зупинки розміщений у задній кришці багажника.
Повний привід quattro
У поєднанні з електроприводом це забезпечує особливо швидкий та залежний від потреб розподіл тягового зусилля між колесами. Завдяки цьому повний привід quattro переконує у чотирьох ключових напрямах: - динаміка руху: вражаюче прискорення та підвищена чутливість старту забезпечують спортивну керованість - зчеплення: покращене зчеплення, зокрема на покриттях зі змішаною структурою, зокрема завдяки особливо швидкій системі протибуксування - безпека: підвищена стійкість і курсове утримання - ефективність: вищий ККД завдяки керуванню крутним моментом за потребою та покращеній рекуперації з використанням потенціалу тертя на обох осях
Гальма дискові передні 18 дюймів
Бокові подушки спереду +
подушка взаємодії. Окрім бокових подушок безпеки спереду та системи головних подушок, спереду встановлено додаткову подушку взаємодії (Interaktionsairbag). Вона в межах системи підвищує захист водія та переднього пасажира при боковому ударі. Подушка розкривається між передніми місцями, зменшуючи ризик зіткнення водія з пасажиром або з пасажирським сидінням під час поїздки наодинці та знижуючи ризик травм.
Електропривод кришки багажника
Кришку багажника можна зручно відкрити кнопкою на ключі, кнопкою у дверях водія, кнопкою Softtouch на ручці кришки або, коли руки зайняті, рухом ноги під задньою частиною автомобіля. Положення для руху ноги підсвічується проекційною підсвіткою. Кришка багажника автоматично зачиняється кнопкою на ключі, у дверях водія або на кришці, або рухом ноги. Дотягувач полегшує ручне зачинення за потреби. Програмований кут відкривання допомагає відкривати кришку при низькій стелі.
Розпізнавання зайнятості сидінь
Комфортний передній підлокітник
із 4-ступеневим регулюванням нахилу та кнопкою фіксації.
Промислова вилка CEE 16 A
Мережевий кабель (довжина 0,9 м) з промисловою вилкою CEE 16 A, 400 В, 3-фазною, червоною, кутового виконання для компактної системи заряджання e-tron.
Кермо з аплікацією в хромованому
виконанні
Зарядний кабель Mode 3 (AC)
для публічних AC-станцій (Type 2). Кабель (6 м) з’єднує станцію з AC‑входом автомобіля та забезпечує потужність заряджання до 22 кВт. При цьому на фазу може передаватися струм до 32 А.
Корпуси зовнішніх дзеркал у колір кузова
Асистенти зміни смуги, виходу та
повороту ззаду Підтримує водія під час контролю «сліпих зон» і дорожньої ситуації позаду автомобіля. Крім того, система попереджає про можливі зіткнення під час виходу з автомобіля, виїзду заднім ходом із паркувального місця та поворотів. Огляд під час зміни смуги: Система за допомогою радарних датчиків контролює дорожню ситуацію позаду та збоку автомобіля. Вона попереджає про транспортні засоби, що наближаються або рухаються поруч («пливуть» у потоці) в зоні виявлення. У ситуації, яку система класифікує як критичну для зміни смуги, попередження здійснюється за допомогою індикації у відповідному зовнішньому дзеркалі та відображення в Audi virtual cockpit plus. Якщо зміна смуги все ж виконується і виникає загроза зіткнення, водій отримує повторне попередження візуальне та звукове. Обережність під час виходу: Попередження про вихід інформує під час відкривання дверей на нерухомому автомобілі про можливу небезпеку зіткнення з транспортом, що наближається ззаду. Система за допомогою радарних датчиків контролює простір позаду та збоку автомобіля. Розпізнаються рухомі об’єкти, що наближаються ззаду, наприклад автомобілі або велосипедисти. Якщо водій тягне за ручку дверей і виявляється учасник руху, класифікований як критичний, на відповідному боці загоряється світлова попереджувальна смуга в дверях і світлодіодний індикатор у зовнішньому дзеркалі. Одночасно відкривання дверей короткочасно затримується та лунає звуковий сигнал. Розпізнавання поперечного руху: Асистент поперечного руху ззаду може під час руху заднім ходом попереджати про можливе зіткнення з транспортом, що наближається поперечно. Система під час виїзду з паркувального місця за допомогою радарних датчиків контролює простір позаду та збоку автомобіля. Розпізнаються рухомі об’єкти, що наближаються, наприклад автомобілі або велосипедисти. Попередження для водія відображається візуально в режимі паркування на дисплеї MMI touch, а під час руху заднім ходом також може супроводжуватися звуковим сигналом і, у особливо критичних ситуаціях, додатковим гальмівним втручанням. Підтримка під час повороту: Асистент повороту ззаду контролює «сліпу зону» та дорожню ситуацію на сусідніх смугах позаду автомобіля і підтримує водія під час поворотів. Якщо система розпізнає об’єкт, що наближається, і класифікує його як критичний, у відповідному зовнішньому дзеркалі загоряється індикатор. Після ввімкнення покажчика повороту система попереджає про об’єкти з підвищеним ризиком зіткнення, змушуючи індикатор у дзеркалі яскраво блимати. У разі загрози зіткнення, залежно від ситуації та швидкості, на першому етапі подається звуковий сигнал, на другому короткий гальмівний поштовх, а на третьому етапі виконується гальмування до повної зупинки. Доступність функцій залежить від країни! Зверніть увагу: системи працюють у рамках своїх обмежень; вони можуть лише допомагати водію; водій залишається відповідальним за автомобіль на дорозі; він повинен бути максимально уважним!
Попередження про вихід зі смуги з
асистентом екстреної зупинки Попередження про вихід зі смуги допомагає в межах системи уникнути ненавмисного виїзду зі смуги. Асистент екстреної зупинки може зупинити автомобіль у межах системних обмежень. Якщо система активна і водій не вмикає покажчик повороту, вона допомагає коригувальними кермовими втручаннями не перетинати розпізнані лінії розмітки. За бажанням можна увімкнути вібрацію керма. Робочий діапазон приблизно від 65 км/год. У поєднанні з попередженням про зміну смуги до функції також залучаються автомобілі, що обганяють, і система може запобігти виїзду зі смуги, якщо сусідня смуга зайнята, навіть коли вмикається покажчик. Система активується після запуску автомобіля та може додатково вмикатися/вимикатися через MMI touch. За наявності зустрічного руху втручання починається раніше та виконується сильніше. Асистент екстреної зупинки розпізнає неактивність водія та попереджає візуально, звуково й тактильно. Якщо реакції немає, система бере керування та зупиняє авто у власній смузі. При цьому активуються заходи захисту: натяг ременів, закривання вікон і панорамного даху (за наявності) та підготовка до рятувальних дій. Доступність функцій залежить від країни! Зверніть увагу: системи працюють у рамках своїх обмежень; вони можуть лише допомагати водію; водій залишається відповідальним за автомобіль на дорозі; він повинен бути максимально уважним!
Електронний імобілайзер
це інтегрована в блок керування функція безпеки, що запобігає несанкціонованому запуску автомобіля. Автоматична активація відбувається ключем автомобіля під час виходу з автомобіля. Під час відчинення система знову деактивується.
Ручки дверей у колір кузова
Електричний додатковий підігрівач
повітря
Кермо шкіряне подвійні спиці
з алюмінієвою оптикою зручно лежить у руці та органічно інтегрується в інтер’єр автомобіля. Для зручного керування функціями інфотейнменту кермо оснащене багатофункціональними кнопками та тактильними роликами.
Верх панелі приладів чорний
Контрастна строчка сталево-сірого кольору.
Стеля в тканині сірого кольору
Індикація контролю тиску в шинах
У разі падіння тиску в одному або кількох колесах відображається візуальне та звукове попередження в Audi virtual cockpit plus.
Тримач номерних знаків (ECE)
Асистент маневрування та повороту
є складовою частиною активного фронтального асистента. Асистент маневрування може в критичній ситуації допомогти спрямувати автомобіль в об’їзд учасника руху. Якщо після попередження водій активно ухиляється, система підтримує його цілеспрямованим пригальмовуванням коліс і накладанням невеликого кермового моменту під час корекції повороту керма. Якщо водій не кермує, асистент може в критичній ситуації у своїй смузі автоматично виконати маневр маневрування. Асистент повороту може за допомогою гальмівного втручання запобігти зіткненню під час повороту з транспортним засобом, що рухається назустріч, як-от автомобілями, мотоциклістами, велосипедистами або пішоходами, залежно від діапазону швидкості та дорожньої ситуації.
Варіант Advanced line
Асистент паркування plus
Забезпечує асистоване паркування та виїзд із паркувальних місць, які можуть бути обмежені автомобілями або об’єктами. Комфортно та точно. Під час цього процесу, який потрібно постійно та повністю контролювати, система в межах можливостей керує поворотом керма, прискоренням, гальмуванням і вимиканням двигуна. Активація через дисплей MMI touch. За наявності перешкод, розпізнаних у межах системи, асистент паркування автоматично гальмує. Система підтримує поперечні місця (в’їзд заднім ходом), а також поздовжні місця під час в’їзду та виїзду.
Коробка передач для електродвигуна
Автономна кліматична установка
Серійна стаціонарна кліматизація дає змогу охолодити салон влітку або попередньо прогріти взимку перед початком поїздки. Її можна запланувати та запустити одразу перед поїздкою, задавши час від’їзду. Стаціонарна кліматизація працює незалежно від того, чи автомобіль заряджається за умови достатнього заряду високовольтної батареї. Щоб підтримувати тепло/прохолоду під час коротких зупинок (наприклад, покупки), після виходу з авто можна запустити миттєвий режим через дисплей MMI touch.
e-tron Sportsound
Спортивність, висока якість і прогресивний характер під час руху ще виразніше підкреслюються завдяки e-tron Sportsound. Захопливе звучання цифрово згенерованої звукової картини змінюється залежно від навантаження та швидкості. Цифрово згенерований звук руху відтворюється через додатковий зовнішній динамік у задній частині та через встановлену аудіосистему. Звукові враження e-tron Sportsound можна налаштовувати в Audi drive select у межах визначених режимів руху. У режимах «efficiency» і «comfort» e-tron Sportsound забезпечує стримане звучання для комфортної, майже безшумної їзди; у режимах «balanced» і «offroad» звук збалансований; у режимі «dynamic» спортивно виражений. Обов’язкова акустична система попередження про рух автомобіля завжди активна. Завдяки цьому автомобіль помітний на низьких швидкостях з метою підвищення безпеки дорожнього руху.
Акцентні поверхні та клавіші керування
чорний глянець Елементи на центральній консолі та кришка (шторка) тримача напоїв чорні глянцеві.
Audi smartphone interface
підключає ваш смартфон до автомобіля та переносить вміст смартфона безпосередньо на MMI дисплей. Навігація, телефонія, музика та вибрані програми сторонніх розробників — усіма цими функціями можна керувати з допомогою MMI-контролера. Примітка: доступність функцій залежіть від країни!
Батарея 100 кВт
Зовнішні дзеркала з електрорегулюванням
підігрівом і складанням, з автозатемненням з обох боків Зовнішні дзеркала з інтегрованими світлодіодними покажчиками повороту та функцією опускання до бордюра для дзеркал водія й переднього пасажира мають дзеркальне скло конвексної та асферичної форми. Завдяки функції опускання до бордюра дзеркало переднього пасажира при ввімкненні заднього ходу нахиляється вниз і забезпечує водієві кращий огляд бордюру. Функція попередньо налаштована. Для дзеркала з боку водія при ввімкненні заднього ходу також можна активувати опускання; налаштування зберігається, і під час наступного ввімкнення заднього ходу дзеркало водія також відхиляється. Обидва дзеркала (водія та пасажира) нахиляються вниз. Функцію можна будь-коли вимкнути кнопкою на блоці керування в дверях водія. Через цей блок керування дзеркала також можна опустити вручну.
Поперекова опора 4-напрямна
Електричне регулювання поперекової опори в чотирьох напрямах (горизонтально та вертикально) забезпечує розслаблену, ергономічну посадку.
Кріплення дитячого сидіння
i-Size/ISOFIX, Top Tether. Стандартне кріплення для встановлення дитячих сидінь i-Size та ISOFIX спереду боку пасажира) і на зовнішніх місцях заднього ряду. Top Tether забезпечує додаткову точку кріплення у верхній частині сидіння для зовнішніх місць заднього ряду. Рекомендовані дитячі сидіння з Audi Original Zubehör можна придбати у вашого партнера Audi.
Лобове скло з теплозахистом
і акустичною ізоляцією. Акустична плівка знижує рівень шуму в салоні.
Проекційне світло
на нижній стороні зовнішніх дзеркал проєктує графічний елемент на землю. Це покращує освітлення зони посадки під час входу/виходу та створює виразний візуальний акцент.
Побутова вилка Type E/F
Мережевий кабель (довжина 1,6 м, струм 10 А) з кутовою побутовою вилкою Type E/F для компактної системи заряджання e-tron.
Проактивний захист пасажирів
використовує дані встановлених датчиків автомобіля та розраховує ймовірність критичної ситуації. За виявленого ризику фронтального, бокового або заднього зіткнення чи в критичних ситуаціях руху, як-от екстрене гальмування або граничні режими керування, система ініціює заходи превентивного захисту, зокрема: - натягнення передніх ременів безпеки - закривання вікон та панорамного зсувного даху (якщо замовлено) - активація аварійної світлової сигналізації, за потреби з більш високою частотою миготіння
Передні сидіння з електрорегулюванням
за висотою, поздовжнім положенням сидіння, кута нахилу спинки та сидіння.
Комфортний ключ без Safelock
дає змогу відчиняти автомобіль дотиком до ручки дверей без активного використання ключа. Це працює для всіх дверей достатньо мати ключ при собі. Ключ розпізнається автомобілем за технологією Ultra-Wideband. Для замикання ззовні достатньо торкнутися сенсорної кнопки на будь-якій ручці дверей. Кришку багажника можна відкрити кнопкою на ключі, кнопкою у дверях водія, кнопкою Softtouch або жестом ноги; місце жесту підсвічується проекційною підсвіткою. Кришка автоматично зачиняється відповідною кнопкою або жестом ноги. Дозвіл на запуск двигуна також надається без активного натискання ключа ключ має бути в салоні. Запуск і зупинка здійснюються кнопкою Start/Stop у центральній консолі.
Спинка заднього сидіння, що складається
у співвідношенні 40:20:40 або повністю. Дистанційне розкладання спинки з багажного відділення, центральний підлокітник із тримачем для напоїв
Бортова література українською мовою
Релінги на даху чорного кольору
Бокові та задні стекла з теплозахистом
Зеленувато тоновані стекла відбивають УФ-випромінювання та зменшують нагрівання салону. Обігрів заднього скла керується таймером.
Без сонцезахисної шторки
Салонне дзеркало автозатемнення
дзеркало з автоматичним затемненням зменшує засліплення, завдяки чому в темний час доби краще сприймається транспорт позаду.
Диски 5 подв. рукавів-Flag 8,0J|9,0Jx19
шини 235/60 | 255/55 R19. Легкосплавні. Примітка: не замовляється у поєднанні з Естер`єр пакетом S line (PY2). УВАГА: Будь ласка, будьте проінформовані про те, що через поточний стан доріг в Україні необхідно приділяти посилену увагу для того, щоб уникнути пошкоджень, що можуть виникнути з причини поганих дорожніх умов!
Деактивація подушки безпеки
переднього пасажира. Подушки безпеки спереду, подушка безпеки переднього пасажира з можливістю деактивації
Окантування вікон чорне
Дзеркала зовнішні
ліве - асферічне, праве - випукле
Передні стандартні сидіння
забезпечують комфортну посадку та можуть поєднуватися з різними матеріалами й кольорами оббивки.
Попередження про пасажирів
на задньому ряду сидінь
Адаптивний асистент швидкості
підтримує встановлену швидкість і в межах системи якомога стабільніше утримує дистанцію до автомобіля попереду. Якщо виявлено транспортний засіб попереду, система в межах можливостей може гальмувати або прискорювати автомобіль. У режимі stop-and-go та в заторах система гальмує до повної зупинки й може знову автоматично рушати. Зверніть увагу:системи працюють в рамках своїх обмежень; вони можуть лише допомагати водію; водій залишається відповідальним за автомобіль на дорозі; він повинен бути максимально уважним!
Пакет асистентів руху та паркування
поєднує функції підтримки під час руху та маневрування, а також допомогу при паркуванні і маневрах у місті. Пакет підвищує комфорт під час поїздок у міському русі, на заміських дорогах і під час паркування, забезпечуючи кращий огляд навколо автомобіля та підтримку стабільної манери керування. Зверніть увагу: системи працюють у рамках своїх обмежень; вони можуть лише допомагати водію; водій залишається відповідальним за автомобіль на дорозі; він повинен бути максимально уважним!
Асистент поперечного руху спереду
є складовою активного фронтального асистента та за допомогою радарних датчиків, вбудованих у передню частину автомобіля, контролює простір спереду й збоку в зоні перехресть і виїздів. У межах системних обмежень розпізнаються об’єкти, що наближаються та перебувають у русі, наприклад автомобілі. У ситуаціях, які система визначає як критичні, вона може підтримати водія шляхом автоматичного гальмівного втручання. Індикація відображається в Audi virtual cockpit plus, а за активованої паркувальної допомоги також на дисплеї MMI touch. У поєднанні з Augmented‑Reality‑Head‑up‑Display попередження про критичні ситуації додатково відображаються і в полі зору водія. Доступність функцій залежить від країни! Зверніть увагу: системи працюють у рамках своїх обмежень; вони можуть лише допомагати водію; водій залишається відповідальним за автомобіль на дорозі; він повинен бути максимально уважним!
Пакет захисту та попередження plus
LED-задні ліхтарі pro
Світлова сигнатура з суцільною світловою смугою є впізнаваною ознакою ззаду. Суцільна смуга з’єднує задні ліхтарі та є дизайнерським акцентом. LED-технологія забезпечує швидше спрацювання габаритного та стоп-сигналу, що покращує помітність для транспорту позаду. Динамічні покажчики повороту під час миготіння спрямовуються до зовнішнього краю у напрямку повороту. Динамічна світлова інсценізація Coming-Home/Leaving-Home по всій смузі підкреслює прогресивний характер та додає яскравості на шляху до/від автомобіля. LED-задні ліхтарі pro включають: - динамічні покажчики повороту - стоп-сигнали - габаритні вогні - підсвічування номерного знака - ліхтарі заднього ходу - суцільну світлову смугу - динамічну інсценізацію Coming-Home/Leaving-Home у стані спокою
Внутрішнє оздоблення пакет 3
Варіант кузову SUV
Денні ходові вогні і задні ліхтарі
з автоматичним керуванням, автоматична функція Coming Home/Leaving Home
Зарядна система e-tron compact
Мобільний домашній зарядний комплект, компактний, призначений для заряджання від розеток і є так званою зарядною системою Mode 2: - придатний для мобільного використання - складається з блока керування з кабелем підключення до автомобіля, а також двох різних кабелів підключення до електромережі побутовою та промисловою вилкою) - ручне перемикання між 100% і 50% потужності заряджання - світлодіодні індикатори відображають стан зарядної системи та процесу заряджання - потужність заряджання вашого автомобіля до 11 кВт (трифазно) або 7,4 кВт (однофазно); фактична потужність заряджання залежить від промислової вилки, що входить до комплекту, а також від характеристик електромережі конкретного ринку
Декор алюміній матовий, антрацит
Для вставок у панелі приладів.
Без пристрою очищення фар
Елементи інтер’єру штучна шкіра plus
Верхні та нижні елементи інтер’єру зі штучної шкіри plus: - декоративні елементи в панелі приладів і дверях зі штучної шкіри plus з тонкою текстурою та контрастною строчкою - центральний підлокітник зі штучної шкіри в класичній оптиці - центральну консоль та підлокітники дверей зі штучної шкіри plus з тонкою текстурою Колір штучної шкіри plus (тонка текстура) та штучної шкіри (класична оптика) узгоджено з відповідним кольором оздоблення салону. У поєднанні з Interieur S та для SQ6 e-tron колір штучної шкіри plus і штучної шкіри виконаний у чорному.
3-зонний клімат-контроль
Електронно керована кліматична система для комфортної кліматизації салону з широкими можливостями налаштування та додатковими функціями: - електронне регулювання температури, кількості та розподілу повітря - регулювання з урахуванням положення сонця - клімат-асистенти з 4 попередньо налаштованими режимами (активація кнопкою) - кнопки розморожування лобового та заднього скла - автоматичне керування рециркуляцією - салонний фільтр PM2.5 для зменшення пилу, запахів та алергенів - панель керування температурою для заднього ряду в задній частині центральної консолі - повітроводи в задній частині центральної консолі
Пакет систем зберігання
та багажного відділення містить: - сітку на спинках передніх сидінь - відсік у центральній консолі спереду з вставкою-попільничкою - відсік з боку водія - замикальний бардачок - сітку багажного відділення - сітки ніші багажного відділення ліворуч і праворуч - стяжний ремінь з лівого боку багажного відділення
Алюмінієва оптика в інтер`єрі
Багатофункціональна камера
Скло прозоре
Пакет підсвічування Ambiente
Світлодіодне фонове підсвічування створює приємну атмосферу завдяки світловому дизайну та виразній світловій інсценізації в салоні: - підсвічені дзеркала в козирках водія та пасажира - підсвічування панелей дверей спереду та ззаду (біле) - підсвічування Audi virtual cockpit (біле) - відділення для телефона з індуктивним заряджанням і антеною підключення (біле) - вхідні підсвічування з нижнього боку передніх дверей
  • LED-модуль даху спереду та ззаду з лампами для читання (біле) - підсвічування простору для ніг спереду (біле) - підсвічування зони біля кришки багажника - ліхтар багажного відділення - підсвічування бардачка (біле)
Технічні дані
Двигун
Электро
Об'єм двигуна
100\(\text{см}^{3}\)
Коробка передач
АКП
Колесо
Повний привод
Кількість дверей
4
Кількість місць
5
Комбінована витрата палива (undefined)
193,00 Вт-год\км
Викиди вуглекислого газу (CO₂) у сукупності
0 г/км
Викиди оксиду азоту
0,0000 g/km
Дилер
Порше Захід
вул. Вишнева 1а (заїзд по вул. Київська), 08138 с. Софіївська Борщагівкa
+38 044 393 44 44
info@pzkyiv.com.ua
https://www.pzkyiv.com.ua
Відскануйте QR-код і відкрийте свою пропозицію на смартфоні або планшеті.